在國(guó)內(nèi)掃路車市場(chǎng)中，四掃盤掃路車占有率比較大。掃地車工作過程中，若掃盤升降或旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，將影響清掃效果。液壓系統(tǒng)工作原理國(guó)內(nèi)多數(shù)品牌的四掃盤掃路車，其掃盤、吸嘴基本上都靠自身質(zhì)量下降，而上升均為液壓驅(qū)動(dòng)。掃盤旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)采用串聯(lián)方式。

其工作模式分為3種:一是全掃模式，即4個(gè)掃盤(左前、右前、右后、左后)和吸口全部降至地面后，金屬材料廠掃路機(jī)功能，4個(gè)液壓馬達(dá)也全部旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行清掃作業(yè)。二是右掃模式，即右前、右后、左后掃盤和吸口下降至地面后，呼倫貝爾金屬材料廠掃路機(jī)，右前、右后和左后掃盤馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行清掃作業(yè)。三是左掃模式，即左前、左后、右后掃盤和吸口下降至地面后，左前、左后和右后掃盤馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行清掃作業(yè)。掃盤上升、下降和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)控制全部采用PLC控制，可以進(jìn)行程序設(shè)定。各動(dòng)作執(zhí)行時(shí)，各個(gè)閥的動(dòng)作(通電)情況如附表所不。

目前已公開或使用的掃路機(jī)主要有三種類型：純吸式、吸掃式和純掃式。 者也稱真空式，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓進(jìn)行吸塵，能耗高、磨損大，這就是目前絕大部分掃路車所采用的形式；后者純掃式又有三種結(jié)構(gòu)：側(cè)刷加單滾刷的電動(dòng)式（小型、城里用）和拖掛式，還有進(jìn)口機(jī)型是滾刷加皮帶輸送方式。

根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料報(bào)道，拖掛式清掃機(jī)慣性側(cè)刷拖掃系列掃路機(jī)，為單側(cè)刷、滾刷清掃方式，掃刷與輪胎傳動(dòng)無法分離（不清掃時(shí)拖行也轉(zhuǎn)）、滾刷無法離地，垃圾直接掃入垃圾箱，無法通過汽車直接轉(zhuǎn)運(yùn)，清掃效率低。

此外，掃路車噴了油漆之后，會(huì)再加一層光油的，所以在拋光打蠟的時(shí)候，會(huì)先拋光磨掉一層光油，從頭噴漆再噴光油，金屬材料廠掃路機(jī)供應(yīng)，打蠟之后才算完成噴漆過程，因此，拋光打蠟不會(huì)導(dǎo)致油漆面越磨越薄。

   一般來說，拋光打蠟分兩種，一種是鍍膜，金屬材料廠掃路機(jī)公司，一種是封釉。鍍膜的要求和設(shè)備更嚴(yán)格，流程加倍復(fù)雜。一般來說，掃地車司機(jī)在選擇的時(shí)候，沒必要選擇很貴的，但也不要選擇廉價(jià)的。越廉價(jià)的鍍膜可能越亮光，可是對(duì)油漆的傷害越大，因此鍍膜的時(shí)候還是選擇價(jià)錢適中的為宜。

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