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腐蝕首先是內(nèi)部的物質(zhì)在面臨氧化的過程中,不能關(guān)于關(guān)于外部起到抵抗性,密封條生產(chǎn)廠家,或者是內(nèi)部有空氣存在,一起又和外部存在著極觸摸效果,所以外部的空氣中的雜質(zhì)進入到物質(zhì)內(nèi)部,密封條,所以終究才會呈現(xiàn)了腐蝕性,還有一點是外表通常在會在一些昏暗不通風(fēng)的環(huán)境下,外部就能起到的侵蝕??墒窍鹉z密封條在運用的過程中,不管是處在什么樣的環(huán)境之下,依然多長時間沒有動,而讓自已再次運用的時分,它依然能保持著本來的功能,這一點除了它他用的是橡膠的資料以外,再有一點即是它在制造的時分,也運用了抗l氧化的組成技能,恰是由于這么,所以終究都會讓它在運用的時分,有著很強的抗老化功能。所以說橡膠密封條在運用過程中請我們定心的收購,抗腐蝕肯定沒有問題
汽車密封條的制造關(guān)鍵在于用什么樣的材料
聚氯乙l烯(PVC)是傳統(tǒng)的通用塑料,通過改性其耐老化性能和橡膠感大為改善,但由于其彈性較差,在密封條上主要用作內(nèi)外側(cè)條、和一些密封條的夾持部位材料。在卡車、農(nóng)用車上PVC也常用作車身門框密封條,在轎車上常和EPDM組合用作淺色輔料。
根據(jù)密封條各部位和功能的不同,在實際應(yīng)用中,在EPDM材料中加入硫化、防護、補強、操作體系材料和特殊賦予材料(如著色劑、發(fā)泡劑),形成密實膠(包括黑色膠和彩色膠)和海綿膠。
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