由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行貨叉路試。

　?。?）不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

　?。?）傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

　?。?）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

　?。?）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

　　12.檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

貨叉二級技術保養(yǎng)

　　除按一級技術保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作:

　　1.清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，雕塑公司推薦，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

　　2.清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

　　3.檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

　　4.檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

　　5.拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，現(xiàn)代叉車維修，進行半軸換位。

　　6.清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

　　7.清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

伸縮貨叉在智能倉儲中的實際應用

自動化立體庫、智能倉儲(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤、輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)(WCS)、計算機管理系統(tǒng)(WMS)、以及其他部件，如：電線、電纜、橋架、配電柜、托盤、伸縮貨叉、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設備組成的復雜的自動化系統(tǒng)，利用立體倉庫設備可實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化。

　　伸縮貨叉是立體庫、物流自動倉儲系統(tǒng)中用于物料存取或移載物品的一個伸縮機構(gòu)，它具有靈活的雙向自動伸縮功能，準確的限位功能！它直接裝配在堆垛機上，也可以裝配在固定的升降舉升機構(gòu)上，也可以安裝在移動的升降平臺上，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取或移載物品的工作

堆垛機伸縮貨叉一般都是根據(jù)用戶的要求或提供的參數(shù)來進行設計定型的，每套貨叉的參數(shù)不同或載重不一樣，其設計結(jié)構(gòu)也稍有不同，所以現(xiàn)有型號只能作為參考，如：貨叉的長度、行程、負載等，都可以按照用戶的要求來設計

堆垛機貨叉的行程及負載兩塊問題，這兩點問題也是準備設計堆垛機貨叉中經(jīng)常遇見疑難雜癥和主要裝置方向。行程是決定了堆垛機貨叉的工作距離，而負載就是考驗貨叉的負載貨物能力了。

首先我們先說行程問題，堆垛機貨叉的行程距離是由叉體材料的長度決定的，換句話叉體材料越長那它的行程距離就越高，但是又要考慮設備的問題，如果叉體過長，那堆垛機貨叉的中心又和貨物處于兩個相反的方向。

這種情況要是叉體過長，一旦碰到重量過高的貨物就會產(chǎn)生擾度的問題，就有可能會讓貨物滑落了，叉車配件維修，而且就算貨物不會滑落，長時間使用也會讓叉體變形，也不是長久之計。也是因為考慮這方面的原因，所以堆垛機貨叉的的上下叉體之間距離不能超過叉體的一半，黃山叉車維修，這個界限是較為穩(wěn)妥的數(shù)據(jù)。

堆垛機貨叉的叉體長度也是根據(jù)所需的負載能力而來的，若是負載的貨物重量非常高，就要將叉體加款、厚度增加了，這樣才能在起到保護重要從而降低撓度。除了這些因素外，堆垛機貨叉的軸承也是有高要求的，不同的負載會選擇不同的軸承來進行工作。

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