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自動(dòng)變速箱:ZF6HP19車型:5系E60M54,730E66M54故障現(xiàn)象:加速聳車(低速中油門明顯);換擋沖擊,2-1沖擊較為多見。主要原因:變矩器閉鎖控制異常;閥體電腦模塊故障或內(nèi)部機(jī)械部件磨損綜合作用所致。自動(dòng)變速箱:ZF6HP19/21車型:3系E90,5系E60N52,730E66N52,730/740F02,奧迪自動(dòng)變速箱維修,Z4(06后)故障現(xiàn)象:急加速打滑報(bào)警;升/降入某檔嚴(yán)重沖擊;鎖檔并報(bào)電磁閥/傳感器故障碼。主要原因:閥體內(nèi)部磨損;相關(guān)檔位離合器磨損,密封老化失效甚至損壞;閥體電腦模塊故障等。
若自動(dòng)變速器只在操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑,而在操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí),2擋都有打滑現(xiàn)象,則為2擋制動(dòng)器打滑。若自動(dòng)變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。若自動(dòng)變速器只在超1速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象,則為超1速制動(dòng)器打滑。若自動(dòng)變速器在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,合肥自動(dòng)變速箱維修,則為倒擋及高擋離合器打滑。若自動(dòng)變速器在倒擋和1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,大眾自動(dòng)變速箱維修價(jià)格,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。
檢查液壓油溫度傳感器電阻值;檢查檔位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號(hào)。檔位開關(guān),大眾自動(dòng)變速箱維修廠家,信號(hào)應(yīng)與選檔手柄的位置相符,節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門的開度成正比。檢查超1速檔開關(guān)。在ON位時(shí),超1速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開,指示燈不亮;在OFF位時(shí),超1速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合,指示燈應(yīng)亮。否則檢查超1速檔電路或更換超1速檔開關(guān)。
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