撬裝式加油站電控系統(tǒng)特點(diǎn)

  1、控制泵橇在允許的技術(shù)參數(shù)下正常運(yùn)行，監(jiān)測主要設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行工況。主要控制工藝及工況為"泵卸車、增壓器卸車，儲(chǔ)罐增壓、調(diào)壓，加液，調(diào)飽和，以及安全監(jiān)

控及設(shè)備安全保護(hù)"等功能。

  2、自動(dòng)檢測、記錄主要設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，歷史報(bào)警等重要數(shù)據(jù)，在設(shè)備超出正常允許情況時(shí)，自動(dòng)聲、光報(bào)警。在危及設(shè)備正常運(yùn)行并將發(fā)生設(shè)備損壞等狀態(tài)下，可聯(lián)鎖完成自動(dòng)停機(jī)（泵）、關(guān)閥（儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥）、開閥（儲(chǔ)罐超壓泄放閥）等動(dòng)作。該系統(tǒng)可自動(dòng)生成各種相關(guān)報(bào)表，并帶有遠(yuǎn)傳功能。

  3、系統(tǒng)操作界面新穎、簡單，人機(jī)界面友好，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)要求。

  4、泵的控制采用西門子變頻器控制，操作簡單，維護(hù)方便，可靠性高。

  5、整個(gè)系統(tǒng)的電源信號(hào)及模擬、開關(guān)信號(hào)均采用浪涌和隔離保護(hù)，相關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)均采用安全柵，符合加氣裝置防爆設(shè)備接線要求。

  6、強(qiáng)電、弱電系統(tǒng)分兩個(gè)柜布置，抗干擾能力強(qiáng)，維護(hù)方便。

  橇裝站產(chǎn)品特色

  1、高度集成集裝設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸和移動(dòng)

集成式LNG橇裝加氣裝置的設(shè)計(jì)理念是高度集成，儲(chǔ)存、接卸、輸轉(zhuǎn)、加注工藝設(shè)備，鋼材廠撬裝加油站，低壓配電、電機(jī)調(diào)頻、PLC自控系統(tǒng)應(yīng)全部集裝于一個(gè)或多個(gè)橇體上。便于整個(gè)裝置的轉(zhuǎn)移吊裝運(yùn)輸，現(xiàn)場安裝簡單方便。

  2、三方位加液卸車

為滿足客戶安裝地點(diǎn)的空間限制，本裝置泵池設(shè)計(jì)了三個(gè)方位卸車結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場地形及客戶需求靈活設(shè)計(jì)卸車、加液方位，實(shí)現(xiàn)三方位卸車、加液。

  3、控制面板設(shè)計(jì)，控制柜電子指針儀表數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確

系統(tǒng)操控界面簡單、新穎，人機(jī)界面友好?？刂乒裆隙物@示儀表采用1:1模擬指針、數(shù)字表，外觀與傳統(tǒng)儀表相同，解決了低溫液、氣管路遠(yuǎn)傳機(jī)械表顯示數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的難題。"傳統(tǒng)"、"典雅""現(xiàn)代"三種風(fēng)格儀表面板可隨意切換，符合操作人員傳統(tǒng)觀察模式和人機(jī)工程設(shè)計(jì)要求。

  4、系統(tǒng)具有遠(yuǎn)傳監(jiān)測控制功能，可實(shí)現(xiàn)全天候電子安全值班系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)裝置整體運(yùn)行工況和非運(yùn)行期間主要設(shè)備安全監(jiān)測和控制，自動(dòng)檢測、記錄設(shè)備運(yùn)行情況和歷史報(bào)警參數(shù)等重要數(shù)據(jù)。在設(shè)備超出正常允許工況時(shí)，自動(dòng)聲、光報(bào)警和語音提示。在危及設(shè)備正常運(yùn)行并將發(fā)生設(shè)備損壞前，可聯(lián)鎖完成自動(dòng)停機(jī)（泵）、關(guān)閥（儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥）、開閥（儲(chǔ)罐超壓泄放閥）等動(dòng)作，將系統(tǒng)終止在安全狀態(tài)。系統(tǒng)帶有遠(yuǎn)傳控制終端；具備儲(chǔ)罐壓力、可燃?xì)怏w濃度報(bào)警等安全監(jiān)控電子值班系統(tǒng)，便于晚上值班人員實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)測、監(jiān)控。

                                        撬裝式加油站配置說明

   ◆ 撬裝式加油站雙層壁儲(chǔ)液罐：

 1. 雙層比雙層保護(hù)，內(nèi)外兩層鋼質(zhì)罐壁，壁與壁間留有距離間隙，能有效減少單層壁儲(chǔ)液罐由于突然泄露或受外力撞擊所產(chǎn)生的損失和環(huán)境污染影響。

 2. 壁間可充滿壓力惰性氣體，不參與燃燒。

 3. 雙層壁空間設(shè)置可有效阻隔外高溫向罐內(nèi)傳導(dǎo)，避免由于高溫而加劇燃料的揮發(fā)。

   ◆ 撬裝式加油站阻隔防爆材料

 1. 在遇到明火、靜電、焊接、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等意外事故時(shí)不會(huì)引燃且火焰小、焰溫低、易撲滅。

 2. 同比普通油罐再減少約30%的揮發(fā)量，為使用單位創(chuàng)造出不菲的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)滿足環(huán)保要求。

 3. 具有陰極保護(hù)作用，延長罐體使用壽命。

 4. 防止罐內(nèi)燃料因靜電聚集而產(chǎn)生火花，發(fā)生燃燒和炸破。

 5. 減弱運(yùn)輸過程產(chǎn)生的浪涌效應(yīng)。

  ◆ 橇裝式加油站密閉卸液系統(tǒng)：

減少揮發(fā)，避免可燃?xì)怏w嚴(yán)地面擴(kuò)散，減少危險(xiǎn)因素。

  ◆ 撬裝式加油站電腦加注系統(tǒng)：

采用經(jīng)國家計(jì)量、稅務(wù)、質(zhì)量、安全等各主管部門檢驗(yàn)和測試合格的防爆加注系統(tǒng)，可任意：定金額、定升三種加注方式；自動(dòng)歸零；自動(dòng)計(jì)量；自動(dòng)累計(jì)數(shù)

  ◆ 撬裝式加油站帶壓力呼吸閥：

將罐體的自由（常壓）呼吸變?yōu)橛袟l件（壓力）呼吸，進(jìn)一步減少燃燒氣體揮發(fā)和排放。

  ◆ 撬裝式加油站緊急泄壓裝置：

防撬裝式加油站止罐體因內(nèi)部壓力過大而發(fā)生開裂或爆裂的危險(xiǎn)。

  ◆ 緊急熔斷裝置：

當(dāng)意外發(fā)生火災(zāi)時(shí)，自動(dòng)熔斷并封閉付液管線，防止燃料流淌蔓延而擴(kuò)大火災(zāi)范圍。

  ◆撬裝式加油站自動(dòng)滅火裝置：

當(dāng)火場環(huán)境達(dá)到一定溫度時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，輔助滅火。

  ◆ 撬裝式加油站自動(dòng)測漏裝置（選裝）：

置于雙層壁之間，側(cè)漏并能主動(dòng)聲光電報(bào)警。

  ◆ 撬裝式加油站油氣回收裝置（選裝）：

一級(jí)、二級(jí)油氣回收，可將受液容器中的氣體回收至雙層壁儲(chǔ)液罐和槽車內(nèi)，使裝置周圍環(huán)境達(dá)標(biāo)，綠色環(huán)保。

  ◆ 撬裝式加油站防止溢流裝置(選裝)：

與卸液管相連接，卸液時(shí)，鋼材廠撬裝加油站供貨商，當(dāng)儲(chǔ)液罐內(nèi)燃料上升至90%時(shí)自動(dòng)關(guān)閉卸液管，防止燃料溢滿。

    世界上首套橇裝式加油站裝置于1987年英文叫做PORTABLEFUEL DEVICE。研發(fā)成果轉(zhuǎn)為生產(chǎn)力，經(jīng)過多年的不斷努力，橇裝式加油站廣泛應(yīng)用于領(lǐng)域中，為美國海、陸、空三軍基地完成服務(wù)，是飛機(jī)、汽車和巡艇的快速可靠的加油裝置。在民用方面，許多國家和地區(qū)的機(jī)場、礦山、大型超市、國際快遞公司、公交公司、石油公司和市政等場所廣泛應(yīng)用  。

   這是一種由地面防火防爆儲(chǔ)罐、加油機(jī)和自動(dòng)滅火器組成為一體，放到雪橇一樣的平臺(tái)

上，能夠整體遷移，類似于石化的橇式設(shè)備，因此，中國將這種新型加油設(shè)備命名

為橇裝式加油裝置。

  裝置符合工業(yè)化安全標(biāo)準(zhǔn)，鋼材廠撬裝加油站定制，通過了嚴(yán)格的安全檢測。

  1)進(jìn)入中國市場前，橇裝式加油站儲(chǔ)罐通過了美國西南消防研究所的安全測試。儲(chǔ)罐先經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的焚燒，鋼材廠撬裝加油站報(bào)價(jià)，然后經(jīng)過重物撞擊試驗(yàn)……無破損、炸破；再經(jīng)過測試……

無炸破。

  2) 進(jìn)入中國市場后，空曠地帶，橇裝式加油站儲(chǔ)內(nèi)裝入90%容積的qi油，然后將撬裝式加油站儲(chǔ)罐放在柴油池中進(jìn)行焚燒。實(shí)際火災(zāi)模擬持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)，整個(gè)過程中，橇裝式加油站儲(chǔ)油罐不僅未發(fā)生炸破，而且自身的整體結(jié)構(gòu)也沒有發(fā)生任何扭曲、變形等變化。

  橇裝式加油站儲(chǔ)油罐冷卻后，對(duì)其進(jìn)行了壓力測試。在34.5Kpa壓力的作用下，儲(chǔ)油罐

保壓良好，無任何泄漏。

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