主梁

主梁是主要承載機構(gòu)，承受壓緊板、過濾部分和濾餅的重力，同時承受由油缸推力產(chǎn)生的拉力。其外側(cè)有傳動系統(tǒng)的鏈輪、鏈條、拉板裝置等。壓濾機由兩根主梁，一端與油缸體相連，另一端與止推板相連，形成一矩形框架，保證各部正常運行。

傳動系統(tǒng)

主要由馬達、主傳動軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，鈦棒過濾器生產(chǎn)廠家，液壓馬達放于主傳動軸端部，與放于主梁外側(cè)的鏈條和拉板裝置實現(xiàn)濾板的拉開，從而進行卸餅。拉完濾板之后，自動回到原位與接近開關(guān)感應(yīng)，發(fā)出信號，轉(zhuǎn)入下一動作。

過濾部分

是過濾的元件，主要由濾板、裝在濾板上的濾網(wǎng)、濾布、濾布壓圈、把手和出水管等組成，按一定順序排放在主梁上，壓緊時形成一個個過濾室。過濾時，鈦棒過濾器價格，物料在入料泵的推動下，湖北鈦棒過濾器，經(jīng)止推板上的入料孔，（大型壓濾機壓緊板處有輔助進料孔）。進入各濾室，料漿借助于入料泵的壓力在濾布兩側(cè)形成壓力差，固體顆粒被滯留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液經(jīng)濾板通道和出水管排出。

止推板部分

該部分是與兩側(cè)主梁牢牢地連在一起的，靠他承受油缸的頂緊力。

 四、濾布的選擇一定要符合濾漿的過濾技術(shù)要求，新濾布制作前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心，進料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，鈦棒過濾器型號，否則會造成，過濾不清，過濾速率低，布筒，達不到預(yù)期過濾目的后果。五、移動濾板時，用力應(yīng)均勻適當(dāng)，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現(xiàn)有變卦影響過濾速率的現(xiàn)象，則可用相應(yīng)低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復(fù)功能，無法恢復(fù)則及時更換。

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