橇裝式加油站技術(shù)應(yīng)用

 1、產(chǎn)品集成式設(shè)計(jì)　該裝置根據(jù)用戶(hù)需求，設(shè)計(jì)有兩種形式的集成方式橇體。　

（1）常規(guī)集成式LNG橇裝加氣裝置　常規(guī)集成式LNG橇加氣裝置分為工藝設(shè)備橇和控制橇，兩個(gè)橇之間應(yīng)符合防爆安全距離，適用于地域較寬裕，防火安全距離足夠的單位使用?！?/span>

（2）整體集成式LNG橇裝加氣裝置　產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)LNG接卸、儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)、加注工藝設(shè)備，低壓配電、PLC控制系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，全部集裝集成在一個(gè)橇體上，在選定的安裝位置上現(xiàn)場(chǎng)安裝，安裝時(shí)不需要任何外部結(jié)構(gòu)支撐。方便重新移址，運(yùn)行成本低。產(chǎn)品帶有遠(yuǎn)傳控制和監(jiān)控功能，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)技術(shù)支持與指導(dǎo)。　為解決晚上值班人員的住宿問(wèn)題，該裝置帶有遠(yuǎn)傳控制和監(jiān)控功能的無(wú)線pad，簡(jiǎn)單實(shí)用，可隨時(shí)隨地接收現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，尤其異常報(bào)警信息，加氣人員值班室、休息室可與車(chē)場(chǎng)值班室等共用，鋼材廠撬裝加油站廠家出售，解決了車(chē)場(chǎng)無(wú)加氣值班室的難題。

 2、三重安全保護(hù)　產(chǎn)品采用三重安全保護(hù)措施，即程序控制貯罐實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)壓、雙安全閥超壓起跳、儲(chǔ)罐超壓自動(dòng)放散。不僅保障LNG貯罐的壓力在安全范圍內(nèi)，而且從本質(zhì)上減少LNG閃蒸氣的產(chǎn)生，大大提高城市公交場(chǎng)站等使用地面橇裝LNG加氣裝置的安全系數(shù)。

 3、人性化設(shè)計(jì)　為解決目前LNG橇裝設(shè)備集裝箱不可拆卸，箱內(nèi)安裝的設(shè)備無(wú)法進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的難題，設(shè)備、部件均進(jìn)行了人性化的設(shè)計(jì)，集裝箱可拆卸，方便維護(hù)保養(yǎng)。

    世界上首套橇裝式加油站裝置于1987年英文叫做PORTABLEFUEL DEVICE。研發(fā)成果轉(zhuǎn)為生產(chǎn)力，經(jīng)過(guò)多年的不斷努力，橇裝式加油站廣泛應(yīng)用于領(lǐng)域中，為美國(guó)海、陸、空三軍基地完成服務(wù)，是飛機(jī)、汽車(chē)和巡艇的快速可靠的加油裝置。在民用方面，許多國(guó)家和地區(qū)的機(jī)場(chǎng)、礦山、大型超市、國(guó)際快遞公司、公交公司、石油公司和市政等場(chǎng)所廣泛應(yīng)用  。

   這是一種由地面防火防爆儲(chǔ)罐、加油機(jī)和自動(dòng)滅火器組成為一體，放到雪橇一樣的平臺(tái)

上，能夠整體遷移，類(lèi)似于石化的橇式設(shè)備，因此，中國(guó)將這種新型加油設(shè)備命名

為橇裝式加油裝置。

  裝置符合工業(yè)化安全標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)了嚴(yán)格的安全檢測(cè)。

  1)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前，橇裝式加油站儲(chǔ)罐通過(guò)了美國(guó)西南消防研究所的安全測(cè)試。儲(chǔ)罐先經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的焚燒，然后經(jīng)過(guò)重物撞擊試驗(yàn)……無(wú)破損、炸破；再經(jīng)過(guò)測(cè)試……

無(wú)炸破。

  2) 進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，鋼材廠撬裝加油站，空曠地帶，橇裝式加油站儲(chǔ)內(nèi)裝入90%容積的qi油，然后將撬裝式加油站儲(chǔ)罐放在柴油池中進(jìn)行焚燒。實(shí)際火災(zāi)模擬持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)，整個(gè)過(guò)程中，橇裝式加油站儲(chǔ)油罐不僅未發(fā)生炸破，而且自身的整體結(jié)構(gòu)也沒(méi)有發(fā)生任何扭曲、變形等變化。

  橇裝式加油站儲(chǔ)油罐冷卻后，對(duì)其進(jìn)行了壓力測(cè)試。在34.5Kpa壓力的作用下，儲(chǔ)油罐

保壓良好，無(wú)任何泄漏。

                                            橇裝式加氣站的優(yōu)勢(shì)

   橇裝式加氣站將LNG通過(guò)低溫泵向LNG汽車(chē)加氣。如有需要，也可同時(shí)經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車(chē)加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用低。另外，橇裝式LNG加油站還有以下優(yōu)勢(shì)：

 ①機(jī)動(dòng)靈活，占地少。不依賴(lài)天ran氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車(chē)來(lái)運(yùn)載LNG作為氣源。

站內(nèi)所有工藝設(shè)備都安裝在一個(gè)橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個(gè)改裝的標(biāo)準(zhǔn)集箱內(nèi)。充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車(chē)搬運(yùn)。可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)改變加氣站地點(diǎn)，在城市尤為適宜。

 ②安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過(guò)了凈化處理，無(wú)須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個(gè)生產(chǎn)工藝中省去了天ran氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機(jī)，大大減少了配套設(shè)施，鋼材廠撬裝加油站廠家，撬裝式加油站，鋼材廠撬裝加油站報(bào)價(jià)，不僅節(jié)約了設(shè)備造價(jià)，而且縮短了建設(shè)期。

 ③自動(dòng)化程度高，易操作。配有自動(dòng)控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)、超壓停泵及低壓開(kāi)泵等過(guò)程都自動(dòng)完成，簡(jiǎn)單易操作

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