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1、單軌吊更換驅(qū)動(dòng)輪時(shí)應(yīng)該成對(duì)更換。因單軌吊故障確需在斜坡段處理時(shí),液壓電纜單軌吊,要制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。人力拖運(yùn)電纜時(shí),要有專人負(fù)責(zé)指揮,施工人員要協(xié)調(diào)一致,顧及周全。
2.為了保證單軌吊柴油機(jī)在正常工況下運(yùn)轉(zhuǎn),必須對(duì)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中的故障及氣缸壓縮壓力不足、配氣正時(shí)不準(zhǔn)等故障及時(shí)采取相應(yīng)的措施排除,才能保證單軌吊機(jī)車較長(zhǎng)時(shí)期正常穩(wěn)定工作,進(jìn)而達(dá)到單軌吊安全運(yùn)行的目的。
單軌吊運(yùn)輸做為一種較為先進(jìn)的煤礦輔助運(yùn)輸模式,已經(jīng)在被世界各主要產(chǎn)煤國(guó)廣泛接受。單軌吊的使用大大緩解煤礦輔助運(yùn)輸?shù)碾[患多、占用人員多、環(huán)節(jié)多、效率低、載量小等實(shí)際難題,懸掛式單軌吊,備受采煤業(yè)的喜愛。國(guó)內(nèi)正開啟新時(shí)代航程,煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的轉(zhuǎn)折和契機(jī),所以,著眼我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展形勢(shì),總結(jié)之前單軌吊的應(yīng)用發(fā)展情況,礦用液壓?jiǎn)诬壍酰瑢?duì)單軌吊運(yùn)輸在煤礦生產(chǎn)的適應(yīng)性進(jìn)行研究,解析單軌吊的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和趨勢(shì),對(duì)搞好我國(guó)煤礦的轉(zhuǎn)型升級(jí)、能夠更好地服務(wù)于煤礦生產(chǎn)具有重要意義。
不同種類的單軌吊機(jī)車,由于續(xù)航能力、運(yùn)行方式、動(dòng)力源、牽引力、承載方式、爬坡能力、自身尺寸都不同,適應(yīng)范圍也就不同。
1.電纜只需一次鋪裝,緩解職工勞動(dòng)效率。單軌吊設(shè)備操作十分簡(jiǎn)易,前后左右挪動(dòng)只需姿勢(shì)一個(gè)閥柄就可以進(jìn)行,操作靈便便捷。
礦井電纜拖運(yùn)車則只須要一個(gè)人控制閥柄就可以,單軌吊,開提升絞車和推電纜線可由一個(gè)人在不一樣的時(shí)間段開展,不會(huì)有相互配合出錯(cuò)難題。
5.安裝便捷。各構(gòu)件均可單獨(dú)拆卸,運(yùn)送便捷;隨意部位鎖緊的滑軌在安裝、提高、調(diào)節(jié)更為便捷、安全性。6.有較高的***。本設(shè)備常用的全部動(dòng)力裝置(包含乳化油、泵)均來(lái)自于開采面的乳化液泵站,不需另備液壓傳動(dòng)系統(tǒng);本設(shè)備可在各礦目前的電纜托運(yùn)車上更新改造,程度的降低設(shè)備項(xiàng)目投資
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