離心式空壓機(jī)壓縮氣體的主要工作部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和流動(dòng)面積逐漸增大的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之，離心式空壓機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體做功。在葉輪和擴(kuò)壓器的流道中，機(jī)械能通過(guò)離心增壓和減速擴(kuò)散轉(zhuǎn)化為氣壓能。更一般地說(shuō)，當(dāng)氣體流過(guò)離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪一方面使氣體的壓力增加，另一方面使速度大大增加，即離心式壓縮機(jī)先通過(guò)葉輪將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的靜壓能和動(dòng)能。

帶壓?jiǎn)?dòng)現(xiàn)場(chǎng)檢查壓縮機(jī)油氣桶上的機(jī)械式壓力表，壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可能性：一是系統(tǒng)中確實(shí)帶有壓力；二是壓力表?yè)p壞，不能正常歸零。其判斷的方法是打開(kāi)系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門(mén)，小型空壓機(jī)，當(dāng)打開(kāi)泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示仍有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒(méi)有壓力，空壓機(jī)保養(yǎng)，是壓力表無(wú)法歸零所致；反之，則為系統(tǒng)帶壓。

空壓機(jī)發(fā)生過(guò)跳機(jī)時(shí)，空壓機(jī)配件都出現(xiàn)了什么問(wèn)題。

1、潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，使機(jī)頭阻力過(guò)大 　　

（1）潤(rùn)滑油粘度大。

（2）機(jī)頭結(jié)焦；機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦阻止增大，空壓機(jī)的電流隨之增大；

（3）機(jī)頭內(nèi)的潤(rùn)滑油量過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致阻力增大?？諌簷C(jī)停機(jī)后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，大量的潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)頭，導(dǎo)致空壓機(jī)再啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)阻力偏大；

解決方法：

（1）通過(guò)對(duì)空壓機(jī)人工檢查，看機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動(dòng)，連云港空壓機(jī)，以此判斷阻力是否增大。當(dāng)環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，空壓機(jī)型號(hào)，電機(jī)的啟動(dòng)電流變大，空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)。可根據(jù)排氣溫度來(lái)判定當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度。

將空氣開(kāi)關(guān)上電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)間在保證安全的情況下稍作延長(zhǎng)，以滿足在油粘度增大時(shí)空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，來(lái)保證空壓機(jī)的正常啟動(dòng)，請(qǐng)勿延長(zhǎng)過(guò)大，延長(zhǎng)過(guò)大會(huì)影響其他的用電設(shè)備。

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