現(xiàn)在在小區(qū)安裝充電樁，有什么政策要求嗎

是有政策要求的。國家針對小區(qū)安裝充電樁有明確的扶持政策，不是說物業(yè)不給安裝就不給安裝的多部委聯(lián)合頒發(fā)《關于推進物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》，如果物業(yè)不允許安裝，可以向住建委投訴，同時安裝充電樁必須單獨安裝獨立電表。

服務企業(yè)和社區(qū)，應組織對住宅小區(qū)開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的，應當制止并組織清理；對拒不清理的，要向消防機構或者報告。應當加強電動車停放充電引發(fā)火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，引導群眾增強消防安全意識，并按要求停放電動車和為電動車充電。

電動車直流和交流充電樁的差異

隨著我國低碳經(jīng)濟時代的到來，電動汽車必將成為今后我國汽車工業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點?，F(xiàn)在很多電動汽車充電樁，通過實際消耗的電量來計費。因此，電動自行車充電樁，如何的測得直流電能非常重要。

1. 電動車充電樁的直流電能計量。

2. 如何設計直流電能表。

3. 通過分析ADI直流電能表設計實例，充電樁，來看看電動車充電樁直流電能表設計應該如何實現(xiàn)。

 

 

電動車新實施后，電動車鋰電池組在市場上越來越普遍，很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法。綜合考慮，現(xiàn)在鋰電池是電動車的，鋰電池組更加輕，表現(xiàn)也更加優(yōu)異，電動車充電樁，-20℃至55℃都可以正常充放電，壽命是電動車鉛酸電池壽命的3至4倍。

　　（1）高溫天氣不可在陽光暴曬下充電，不能在行駛后立即充電夏天到了，這一點尤其要注意，十路電瓶車充電樁，切記不能將電動車放在火辣辣的太陽底下充電，也不可以將電池放在陽光下暴曬。同理，無論是平時，還是充電時，都要遠離明火和高溫熱源。

　?。?）電動車行駛過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)電量過低提示時，應該盡快及時充電。電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使鋰電池組電量處于飽滿狀態(tài)。

　?。?）鋰電池不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然。鋰電池沒有記憶效應，不用刻意深度充放。

　?。?）一定要用適配的鋰電池充電器充電，先將充電器輸出插頭對應插入電池充電插座，再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進行充電判定。如果充電器丟失或者損壞請找相應經(jīng)銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。

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