2.1 機(jī)械部份改造

　　1）主軸（Z軸）自動(dòng)進(jìn)給。

　　考慮到主傳動(dòng)系統(tǒng)不變，根據(jù)臺(tái)鉆主軸的進(jìn)給與主軸的轉(zhuǎn)速在鉆孔加工時(shí)并不需要嚴(yán)格匹配，而只需要根據(jù)所加工的孔徑的大小將主軸進(jìn)給速度控制在一個(gè)合適的范圍內(nèi)即可的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了兩種主軸（Z 軸）自動(dòng)進(jìn)給實(shí)現(xiàn)方案：一種選用滾珠絲桿副；第二種是在主軸原來(lái)操作桿的位置上安裝蝸輪、聯(lián)軸器和步進(jìn)電機(jī)，再加裝一蝸桿，使其與蝸輪形成運(yùn)動(dòng)副。這兩種方案都可以把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也可以起到減速作用。但是由于該臺(tái)式鉆床設(shè)備老舊，所以滾珠絲桿副雖然在傳運(yùn)精度和效率上比蝸輪蝸桿副要高，但是在安裝時(shí)其結(jié)構(gòu)比后者要復(fù)雜得多。故綜合考慮設(shè)備本身實(shí)際、所加工零件的要求和經(jīng)濟(jì)性，終選擇第二種方案實(shí)現(xiàn)主軸（Z 軸）自動(dòng)進(jìn)給。

使用深鉆需要注意一些什么事項(xiàng)

1.鉆咀都使用大0.02mm的。比如要鉆10mm的頂，用10.02mm的鉆咀。鉆出來(lái)的孔就OK了，如果直接用中10mm鉆咀就會(huì)小了。

2.導(dǎo)向套一定要同鉆咀大小緊配，因?yàn)樯羁足@鉆孔，是不需要打中心點(diǎn)的，鉆咀剛鉆進(jìn)去的時(shí)候是靠導(dǎo)向套管死的。

3.什么時(shí)候快，什么時(shí)候慢也很講究的，剛進(jìn)去的時(shí)候要慢，深孔鉆車床，深度達(dá)到了50mm以后，就可以快了，在快要鉆穿的時(shí)候就放慢速度，鉆交叉孔的時(shí)候先鉆小的，再鉆大的，在交叉的位置也要放慢速度，在交叉的時(shí)候也就等于一個(gè)進(jìn)出的過(guò)程。

4.聽(tīng)聲音，檢查鐵屎，是操作員必須做的事，聲音就不用說(shuō)了，深孔鉆價(jià)格，檢查鐵屎很重要，有鐵屎出，鐵屎長(zhǎng)短均等，就說(shuō)明是好鉆。否則就有可能鉆咀鈍了，或材料太硬了，發(fā)生這些就要注意了。

5.注意孔壁有多厚，一般孔壁都要有10mm以上，如果小過(guò)10mm，就有可能會(huì)跑偏了，一般會(huì)往小這邊跑。

臺(tái)銘數(shù)控機(jī)械公司，擁有20多年的研發(fā)制造深孔鉆經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。主要經(jīng)營(yíng)深孔鉆，深孔鉆床，深孔鉆廠家，深孔鉆價(jià)格，數(shù)控深孔鉆.打造深孔鉆品牌。

▌是硬軌的好？還是線軌的好？

其實(shí)硬軌和線軌沒(méi)什么好不好之說(shuō)，只能說(shuō)適合不適合，深孔鉆哪家好，因?yàn)樗麄兊膫?cè)重點(diǎn)不同。我們來(lái)看一下他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

1. 硬軌的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用

硬軌滑動(dòng)接觸面較大，湖州深孔鉆，剛性好、抗震能力強(qiáng)、承重能力強(qiáng)，適合重負(fù)荷切削。

硬軌屬于干摩擦，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動(dòng)速度不能太快。同時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，移動(dòng)表面存在間隙會(huì)導(dǎo)致加工誤差。機(jī)床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤(rùn)滑不充分，就會(huì)引起軌道燒死或者磨損過(guò)渡，這些對(duì)機(jī)床的精度而言都是致命的傷害。

硬軌的應(yīng)用適合重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

2. 線軌的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用

現(xiàn)在很多機(jī)床的運(yùn)行速度極快，特別是空程速度，這個(gè)很大程度上就是依賴線軌的功勞；線軌經(jīng)過(guò)預(yù)緊處理可達(dá)到軌道間零間隙，精度高；就使用壽命而言，線軌大大高于硬軌。

線軌承受切削力相對(duì)于硬軌要小一些，只是針對(duì)硬軌而言，其實(shí)現(xiàn)在很多機(jī)床的線軌已經(jīng)極大的提升了其承載的能力。

線軌的應(yīng)用適合高速機(jī)用，可以高速切削，適合加工產(chǎn)品、小型精密模具。如今更多的精密加工中心使用的是線軌。

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