預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單，但現(xiàn)實是當(dāng)我們感覺到疲勞時，就已經(jīng)晚了，睡意闌珊時眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽使喚，就算是眨眼睛也會不自覺地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，河北東風(fēng)多利卡駕駛室，閉眼的一瞬間就會釀成嚴(yán)重的交通事故。

所以在老司機的車上，總會放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡，上車就能讓你嗨起來，全程保持高度精神集中，想分神都難!

貴州劉師傅因為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村補助，家家戶戶都在建房。鑒于運載量比較大，還有復(fù)雜的路況，東風(fēng)多利卡駕駛室廠家，他說當(dāng)?shù)匦萝嚤仨毤恿芩?，?jīng)銷商基本都可代辦此事，根據(jù)情況可安裝容量300-1000L不等的水箱。并且新車到手運營后要系統(tǒng)的緊固螺絲，個別車主還會時間更換輪胎，用以適應(yīng)惡劣路況，和提升承載能力。新車整理完畢，時間投入到了運營，但是他對于運輸路線還是有所考究的。

一段時間，消除靜變形后車輛狀態(tài)可恢復(fù)。

二、點火熄火時、怠速時駕駛室抖動

點火熄火過程中坐在司機座椅上感到明顯的沖擊振動，甚至能聽到磕碰聲。

這種情況多數(shù)是由于駕駛室或者發(fā)動機的支撐軟墊失效所致，常見可能是軟墊相互擠壓變形，可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。

三、剎車時整車抖動嚴(yán)重

良好路面行駛，任何車速下踩制動踏板都有明顯的抖動。制動過程中，東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)飾，抖動頻率隨著車速下降而降低。司機可以據(jù)此進行多種車速制動實驗，東風(fēng)多利卡駕駛室配件，如現(xiàn)象相似，則主要的原因可能為制動鼓，拆檢所有制動鼓，如果有不均勻的摩擦痕跡，該制動鼓肯定不合格；若未見明顯不均勻摩擦痕跡，檢查制動間隙。

未避免此類制動抖動問題，也為了行車安全，平時應(yīng)定期檢查制動系統(tǒng)是否正常使用，及時更換不合格制動元件，避免急踩、重踩剎車。

四、后橋異響

重載卡車行駛一定里程后，后橋加速、收油或勻速行駛時有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油，及時維護，并遵守交通運輸法規(guī)，避免超負(fù)荷運載。

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