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根據(jù)被密封液體的性質(zhì),阻隔液體系統(tǒng)可采用低于或高于填料盒壓力進(jìn)行工作。
為了使整個(gè)驅(qū)動(dòng)操作過程中達(dá)到零泄漏的目標(biāo),密封行業(yè)還開發(fā)了氣體阻隔密封,這類密封采用氮?dú)獾纫活惖亩栊詺怏w來代替液體阻隔系統(tǒng)。在采用氣體阻隔的雙重密封中,如果其密封面的內(nèi)部出現(xiàn)故障,所泄漏的只是惰性氣體,而其內(nèi)部的液體不會(huì)滲漏,從而不會(huì)造成環(huán)境污染。
不管是采用液體還是氣體,阻隔系統(tǒng)必須適合于特定的密封使用,并且一旦密封面內(nèi)部出現(xiàn)任何故障的時(shí)候,應(yīng)能立即識(shí)別報(bào)警,以便能及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧?
腐蝕磨損問題
由于多種原因,例如包括軸承的公差、軸端余隙、振動(dòng)和主軸偏差,都會(huì)使液泵的主軸產(chǎn)生徑向和軸向運(yùn)動(dòng)。此外,由于將接觸面之間保持平行是十分困難的,因此機(jī)械密封本身的內(nèi)部產(chǎn)生移動(dòng)也是很正常的。這類移動(dòng)往往是由于設(shè)備和安裝公差、熱膨脹、管路應(yīng)力或主軸調(diào)試不當(dāng)所造成。
為了使密封面之間始終保持互相配合,彈簧起到了機(jī)械密封與運(yùn)動(dòng)主軸之間的恒定調(diào)節(jié)作用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)面和主軸之間采用人造橡膠密封時(shí),該彈性體就會(huì)在主軸上來回運(yùn)動(dòng)。這種重復(fù)摩擦動(dòng)作,會(huì)磨蝕主軸上的防腐材料,失去主軸的氧化膜保護(hù)層,終會(huì)在主軸的摩擦面上形成磨損溝槽,NKG200-150-400機(jī)械密封,造成液體從溝槽中泄漏,并增加必要的維修工作量或甚至更換主軸。為了解決這一問題,一般在填料盒內(nèi)安裝一個(gè)可更換的軸套。
然而,解決腐蝕磨損問題的辦法是去除其內(nèi)部的動(dòng)態(tài)密封?,F(xiàn)在,大部分主要密封制造廠生產(chǎn)非腐蝕磨損型密封,以防止液泵零件的腐蝕磨損。
內(nèi)密封和外密封
通常的做法是將密封安裝在填料盒的內(nèi)部。但這種做法要求在密封維修時(shí)將液泵的濕端拆卸下來,其主要好處是密封的環(huán)境衛(wèi)生易于控制。
外密封的安裝方式是將靜態(tài)密封面的方向顛倒過來,主軸上的旋轉(zhuǎn)單元位于填料盒壓蓋的外面。外密封主要具有以下五大好處:
1. 安裝容易;
2. 費(fèi)用相對(duì)較低;
3. 可以連續(xù)監(jiān)控和清潔;
4. 適于無法在內(nèi)部安裝密封的很小填料盒;
5. 由于其位置接近軸承,對(duì)主軸偏差的困難影響較少。
其主要缺點(diǎn)是離心力會(huì)將固體顆粒從密封的下面甩向密封的接觸面上。因此,這類密封主要適用于清潔且不含有磨料的液體。
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