井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。而某些廠家說(shuō)過(guò)80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說(shuō)明，井蓋本身荷載才16噸。

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使用壽命長(zhǎng)：通過(guò)采用樹(shù)脂、玻纖和特殊的生產(chǎn)工藝配方，確保了樹(shù)脂在玻纖中的滲透，大大增強(qiáng)了兩者的粘接力，使材料在循環(huán)載荷作用下，不產(chǎn)生內(nèi)部損傷，從而保證了產(chǎn)品的使用壽命，以及其它樹(shù)脂復(fù)合井蓋具的同等優(yōu)越性。了粘接力較差的弊病。

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井蓋（較低選用D400類型）:城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。第五組：（較低選用E600類型）：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。第六組：（較低選用F900類型）：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。井蓋日本標(biāo)準(zhǔn)。工程水平。在1958年，日本對(duì)井蓋厚度、材質(zhì)、承重等關(guān)鍵指標(biāo)做出規(guī)定的井蓋強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求井蓋必須以高強(qiáng)度的球墨鑄鐵鑄造，厚度在17厘米以上，重量需達(dá)到40公斤。日本地面井蓋工業(yè)會(huì)事務(wù)局局長(zhǎng)守屋康表示，日本所有的下水道井蓋。

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