廣州帝能智能充電樁——電瓶車充電站

買了新能源電動汽車，物業(yè)卻不允許在小區(qū)安裝充電樁，電瓶車充電站招商，已成為不少小區(qū)業(yè)主的普遍困擾。為啥這么難？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：小區(qū)電網(wǎng)容量、消防安全顧慮、公共區(qū)域產(chǎn)權(quán)三大問題，讓物業(yè)管理方們對私人充電樁慎之又慎。電瓶車充電站

我家小區(qū)屬于老舊小區(qū)，當(dāng)年建設(shè)時就沒考慮會有汽車充電樁這類大功率、大規(guī)模用電設(shè)備，物業(yè)說以小區(qū)現(xiàn)有的電力設(shè)備、條件，電瓶車充電站出售，建不了充電樁，只能自己想辦法?！眲⑷徽f，他只好去附近商場的地下停車庫找充電樁，但每次去都有不少車輛在排隊等待充電，等候時間少則幾十分鐘，多則一個多小時。電瓶車充電站

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所以做商用車充電運(yùn)營把環(huán)衛(wèi)車作為一個補(bǔ)充客戶來經(jīng)營。出租車，出租車在今后的電動化進(jìn)程將是未來幾年快的一個領(lǐng)域，鎮(zhèn)江電瓶車充電站，那么他的充電市場也是增量快的。但是出租車充電運(yùn)營比較頭疼的是沒有固定的點(diǎn)，需要向加油站一樣按照距離布局。

市場目標(biāo)有了，下一步看看需要的資源與風(fēng)險，根據(jù)市場我們很容易看出，電瓶車充電站批發(fā)，我們需要的資源幾乎都是非市場化的資源，主要有土地（或租或買），電網(wǎng)接入許可，施工許可等。 電瓶車充電站

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公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。電瓶車充電站

從2017年11月到2018年10月，月均新增公共類充電樁約7504臺，2018年10月同比增長46.3%;2016年1月至2018年4月，月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施7600臺;2018年4月后，月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施3760臺。電瓶車充電站

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