中歐班列集裝箱用什么塔吊警示漆？

相對于海柜集裝箱陸運的集裝箱對耐鹽霧的要求要低一些，一般來說建議厚膜做到250-300mu即可，具體流程來講，道選用環(huán)氧富鋅底漆（鋅含量60以上），噴涂厚度120mu以上，第二道選用環(huán)氧云鐵厚漿漆，厚度80-100mu，塔吊警示漆或聚氨酯雙組分面漆.待干8小時后可運輸使用。觀察時除了看漆的表面亮不亮以外，還要注意漆膜硬不硬，是否有刺激性氣味等，漆膜硬則質(zhì)量好，味大可能是化學成分超標，同時也不要輕信油工的推薦，一定要貨比三家。

水性塔吊警示漆噴涂的技術(shù)特點

水性塔吊警示漆中水的揮發(fā)主要是通過調(diào)節(jié)噴漆室的溫度和濕度來進行控制的，而溶劑型油漆可以通過調(diào)整稀釋劑的蒸發(fā)速率來調(diào)整涂著固體份。水性色漆的涂著固體份通常為20%～30%，而溶劑型色漆的涂著固體份高達60%～70%，因此水性色塔吊警示漆的平滑性較好，但同時需加熱閃干，否則容易出現(xiàn)流掛、氣泡等質(zhì)量問題，因此涂料流變性的控制技術(shù)是水性漆的設(shè)計關(guān)鍵。

油漆和醇酸油漆的區(qū)別

醇酸漆是大家常用的油漆品種，但是很多工廠都會要求用漆，那么漆和醇稀酸漆有什么區(qū)別呢？

    漆，主要有單組分和雙組份聚氨酯漆兩大類，本文所說，均指單組分漆。

     漆和醇酸漆的區(qū)別，可以從其固化方式，性能特點，主要用途幾方面來講。

一、固化方式：

  漆和醇酸漆雖然都是單組份油漆，單漆屬于物理干燥型，即溶劑揮發(fā)之后，留下的物質(zhì)自然形成漆膜。

    而醇酸漆是氧化干燥型，與空氣中的氧氣發(fā)生化學反應(yīng)，逐漸干燥。

    因此，比普通醇酸漆干燥速度要快，一次成膜通常不高。二、性能特點：

耐候性：漆優(yōu)于醇稀酸漆，在戶外環(huán)境下，漆可以獲得3年左右的顏色、光澤保持期限，而醇酸漆大多只有半年左右的顏色光澤耐候保持期限。

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