記牢順口溜，學(xué)車不用愁，樂山交投駕校駕考A3駕考

上車首先調(diào)座椅，前后上下調(diào)適宜。左右后鏡調(diào)，后輪地面看得清。安全帶，一定系，離合高低先要試。準(zhǔn)備倒庫放輕松，辨別庫位再進(jìn)行。方向看后鏡，認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn)位知遠(yuǎn)近。入庫車身保正直，左右距離要一致。側(cè)方靠庫約三十，離合控制功夫深。倒車不要中途停，方向盤，圈數(shù)明。哪寬就往哪邊移，曲線直角簡單，貼外線緩慢行。選擇時(shí)機(jī)再轉(zhuǎn)向，上坡車身要正直。到線剎車踩到底，起步左燈要打起，離合慢放輕松起。

提醒！學(xué)車一定要到正規(guī)駕校

想報(bào)考學(xué)車？該找哪一家駕校呢？這可能是許多提前準(zhǔn)備學(xué)車的好朋友擔(dān)心的事兒！尤其是如何選擇一個(gè)真真正正學(xué)車且放心的駕校！ 

提高警惕回絕圈套和招數(shù)銷售市場上不缺少的便是競爭對手，各種駕校令人看花了眼，學(xué)習(xí)培訓(xùn)能力和監(jiān)管也參差不齊，假如不小心挑錯(cuò)了駕校，不但車學(xué)不了，還會(huì)繼續(xù)遭受退錢難等一系列問題。 

今年初，學(xué)員李某在參觀考察駕校的情況下，輕信了某駕校承諾的一系列隱型標(biāo)準(zhǔn)，并承諾報(bào)考就返利，就交了考試費(fèi)，在進(jìn)行科目一考試以后，井研A3駕考，科目二遭遇一連串的“被轉(zhuǎn)讓”。科目一表明報(bào)考駕校為A駕校，在學(xué)了3、4天科目二以后竟變成了B駕校，李某惦記著不耽擱考試也即使了，但是B駕校教練員總數(shù)少，一個(gè)教練員必須與此同時(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)7、8名學(xué)員。學(xué)車全過程中根本找不著教練員，更別說能按照計(jì)劃考試了。李某明確提出商議，駕校又以各種各樣由頭來推辭李某，雖承諾會(huì)分配職業(yè)教練員，但是依然沒能分配上。無可奈何只有規(guī)定退款休學(xué)，駕校沒退。 

現(xiàn)階段，伴隨著駕校培訓(xùn)領(lǐng)域門坎的減少，某些駕校為盲目跟風(fēng)追求盈利室內(nèi)空間，發(fā)生了管理方法不健全、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不全透明、服務(wù)水平無法保障等危害學(xué)員權(quán)益的狀況。在報(bào)考學(xué)車的情況下，要警惕一部分駕校，為占領(lǐng)招生數(shù)廉價(jià)價(jià)格競爭；還需要警惕一些駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不全透明招數(shù)多；要警惕數(shù)駕?？浯笃湓~宣傳策劃與花樣承諾，A3駕考暑假練車，切忌聽信廉價(jià)營銷推廣虛頭，A3駕考暑假學(xué)車，客觀挑選駕校培訓(xùn)組織。 

樂山交投駕校駕考友情提示： 先挑選有效證件齊備，運(yùn)營時(shí)間較長的，一般在5年以上，而且在有訓(xùn)練場地涉及面非常大的駕校，駕校經(jīng)營規(guī)模是考慮駕校整體實(shí)力很重要的一方面，場所大、駕校教練車多、教練多、教練員素養(yǎng)高，所學(xué)習(xí)培訓(xùn)的學(xué)員也便會(huì)也多，與此同時(shí)代表著培訓(xùn)計(jì)劃方案標(biāo)準(zhǔn)，不容易發(fā)生收受賂等個(gè)人行為，學(xué)員在學(xué)車全過程中的體驗(yàn)感也會(huì)更強(qiáng)、更溫馨。

一、動(dòng)手加動(dòng)腦

學(xué)車從來不是機(jī)械化的粘貼，如果僅僅依葫蘆畫瓢可能很難通過考試。學(xué)車講究的是手腦結(jié)合，學(xué)員既要?jiǎng)邮?，又要思考。只可惜，有些學(xué)員只是機(jī)械性地練車，手上功夫雖然了得，但由于缺乏了思考，因此練車結(jié)果時(shí)好時(shí)壞。

二、連續(xù)練車，不能中斷

所謂一鼓作氣，再而衰，三而竭，練車應(yīng)該是主動(dòng)行為。部分學(xué)員三魚兩天曬網(wǎng)，間歇性地練車。甚至部分學(xué)員完全沒有練車積極性與熱情，全憑著教練的強(qiáng)硬要求而懶散地練車。這樣的練車方式非常不可取。

三、互相借鑒，總結(jié)歸納

所謂三人行，A3駕考哪家好，必有我?guī)?，我們在練車時(shí)不僅僅是要依照教練的要求練車，別人練車的時(shí)候也可以看著總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。汽車教練不同，學(xué)員的練車方式也會(huì)有所差異。好的學(xué)員有極強(qiáng)的求知欲，他們會(huì)自發(fā)性地與其他學(xué)員進(jìn)行交流與溝通，借鑒他人身上值得借鑒的駕車技能，為自己所用，提升自己通過駕考考試的成功率。此外，他們也會(huì)就一整天的練車進(jìn)行總結(jié)，分析自己犯過的錯(cuò)誤，找到解決措施，避免下次再犯。

四、心態(tài)平穩(wěn)，內(nèi)心強(qiáng)大

正式考場不同于平時(shí)的訓(xùn)練場地，它自帶著強(qiáng)大的氣場，令學(xué)員倍感壓力。那些因此而高度緊張或不知所措的學(xué)員往往會(huì)出錯(cuò)或掛科，而心態(tài)平穩(wěn)、內(nèi)心強(qiáng)大的學(xué)員則能順利通過駕考。

好的心態(tài)是成功的一半，如果總是一到考試就緊張兮兮，自己給自己打退堂鼓，是沒辦法通過的。心

總的來說，考試通過率和練車考試各個(gè)環(huán)節(jié)的態(tài)度和思考息息相關(guān)，它完全沒有想象的那么難也不會(huì)簡單到只需要?jiǎng)右粍?dòng)手。各位學(xué)員一定要學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài)，不要被情緒干擾，力爭發(fā)揮出自己的真實(shí)水平甚至超常發(fā)揮。

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