伴隨著大家生活水平的提升，對物質(zhì)條件的規(guī)定也愈來愈高，一樣對視覺效果審美觀、應(yīng)用性和環(huán)境保護(hù)性規(guī)定也愈來愈高。依據(jù)大家的要求，安快在傳統(tǒng)式的智能道閘一根桿或是柵護(hù)欄的基本上產(chǎn)品研發(fā)出了一種新式的停車場系統(tǒng)。下邊我就和大伙兒簡易介紹一下廣告道閘有什么益處。1、廣告宣傳升級方便快捷，成本費便宜，中后期維護(hù)保養(yǎng)、上界面、聯(lián)絡(luò)物業(yè)管理更便捷。2、聯(lián)絡(luò)顧客隨意靈便、成本費可控性、收益好。3、廣告宣傳界面適度，視覺效果優(yōu)良，不生硬，不花里胡哨，不讓人抵觸。4、與停車管理系統(tǒng)配套設(shè)施應(yīng)用，小區(qū)管理更健全。5、大范疇營銷推廣，可產(chǎn)生人群廣告效果。6、優(yōu)先選擇，首先贏創(chuàng)業(yè)商機(jī)，-次項目投資，數(shù)次收益。廣告道閘使用期限長，可確保營運商在初次項目投資后，車庫廣告道閘價格，有5-十年的收益期。

小區(qū)廣告道閘之所以穩(wěn)步發(fā)展到今天并且受到人們的廣泛使用，那一定離不開它的各種功能特點，除了工藝發(fā)展帶來的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，還有以下應(yīng)用特征：

1.小區(qū)廣告道閘具備常規(guī)智能道閘的所有特征，例如自動升降、多功能防砸、斷電自動抬桿、落桿遇阻反彈等，使小區(qū)車輛進(jìn)出智能有序化管理的同時，全方面保障小區(qū)出入口的通行順暢及安全。

2.小區(qū)廣告道閘支持自由調(diào)節(jié)閘桿升降速度，通常調(diào)節(jié)范圍在3-6秒之間，基本包含了快速、中速、慢速各個等級的速度，同時支持計算機(jī)、控制盒及遙控器來手動控制閘桿升降，滿足小區(qū)靈活使用。

3.小區(qū)廣告道閘可全天候不分晝夜展示廣告信息，并且支持圖片、音頻及視頻各種形式來展現(xiàn)需要的內(nèi)容，道閘廣告的宣傳形式成本較低且效果持久、針對性強(qiáng)，總體投資回報率較高，可增加小區(qū)的額外收益。

4.燈箱廣告道閘的閘桿尾部具備一根長度1.5米的延長伸縮柵欄桿，支持用戶自由調(diào)節(jié)閘桿長度，無動力廣告道閘價格，一臺道閘就可以多個小區(qū)車輛出入口的寬度要求，進(jìn)一步增加小區(qū)道閘應(yīng)用的靈活性。

5.小區(qū)廣告道閘可以搭配車牌識別設(shè)備整合為大型燈箱廣告道閘一體機(jī)，并結(jié)合其他周邊設(shè)備形成完整的小區(qū)停車場系統(tǒng)，一體機(jī)支持高清識別、脫機(jī)識別、無感支付、無人值守等功能，青島廣告道閘價格，具有完善的車牌識別及電子支付機(jī)制。

據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)智能停車場的平均車位的利用率僅為30%，停車場越大，車位的利用率越低。許多城市寫字樓的平均停車高峰從早上開始，中午過后就逐漸下降。大型商場的停車高峰期從中午開始，一直持續(xù)到晚上。普通居民住宅區(qū)停車高峰期多集中在夜間，白天閑置車位較多。

這一方面導(dǎo)致城市停車位不足，另一方面由于停車位的利用率低，造成大量停車資源浪費?！盎ヂ?lián)網(wǎng)智慧停車”依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、無線通信、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合智能停車服務(wù)平臺，錯開每個停車場的停車時間，充分利用城市的閑置車位資源。

智能停車場有效利用車位資源推動智慧城市建設(shè)

現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)的時代，借助微信公眾平臺，物業(yè)廣告道閘價格，可以實現(xiàn)錯峰停車功能。如果您是在繁忙的住宅區(qū)域，白天的停車位將會更多。微信公眾平臺可以推送信息，引導(dǎo)在步行街購物的車主將車停在附近的小區(qū)停車場。而晚上9點以后，步行街的停車位就會空余出來，微信公眾平臺就可以引導(dǎo)小區(qū)居民在步行街停車，從而解決小區(qū)夜間停車問題。

基于市場、業(yè)主和用戶的互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)變，互聯(lián)網(wǎng)智能停車場既簡化了停車的繁瑣步驟，又改變了人們的停車習(xí)慣，更能有效地利用現(xiàn)有停車位，從而有效緩解停車的供需矛盾。隨著越來越多的停車場引入互聯(lián)網(wǎng)思維，停車場越來越智能化已是不爭的事實?；ヂ?lián)網(wǎng)停車場作為城市靜態(tài)交通的重要組成部分，在利用城市停車場資源的同時，也極大動了智慧城市的建設(shè)。

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