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自動(dòng)伸縮貨叉的構(gòu)造原理
單深位(又稱(chēng):?jiǎn)紊煳?自動(dòng)伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三節(jié)叉臂組成,配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開(kāi)關(guān)(行程開(kāi)關(guān))、中位開(kāi)關(guān)(接近開(kāi)關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等上百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)。下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺(tái)上,中叉臂在齒輪齒條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半,上叉臂(前叉臂)再?gòu)闹虚g叉臂的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸。
而雙深位(又稱(chēng):雙伸位)自動(dòng)伸縮貨叉的構(gòu)造是由上叉體(前叉體)、上中叉體、下中叉體、下叉體(固定叉體)等四節(jié)或四段叉體組成,再配合導(dǎo)向滾輪、滾動(dòng)軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開(kāi)關(guān)(行程開(kāi)關(guān))、中位開(kāi)關(guān)(接近開(kāi)關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等數(shù)百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu),下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺(tái)上,下中叉體在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半,上中叉體再?gòu)南轮胁骟w的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸,上叉體(前叉體)再?gòu)纳现胁骟w的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸,使上叉體(前叉體)的伸縮距離直接延伸至巷道左右稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的預(yù)設(shè)的庫(kù)位上。
自動(dòng)伸縮貨叉的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)
自動(dòng)伸縮貨叉的長(zhǎng)度是根據(jù)移載物(或托盤(pán))的大小來(lái)確定,用于立庫(kù)或智能倉(cāng)儲(chǔ)的,一般情況下是巷道寬度減去兩邊的安全距離,就是伸縮貨叉的實(shí)際長(zhǎng)度。用于其它工業(yè)智能制造方面的,堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉,可以先考慮行程的大小,如果行程達(dá)不到要求,可以適當(dāng)增加叉體長(zhǎng)度,如果叉體長(zhǎng)度受到限制,那就需要再增加一節(jié)或一段叉體,變成雙深位(或雙伸位)的,也就是四節(jié)伸縮貨叉。
有些移載物(或托盤(pán))的體積比較小,2噸伸縮貨叉,而伸縮距離(行程)比較遠(yuǎn),為了確保移載物(或托盤(pán))被移載至另一邊時(shí)能處在相對(duì)應(yīng)的同一個(gè)位置上,可以考慮適當(dāng)增加固定叉體(下叉體)的長(zhǎng)度,而上叉體(前叉體)的長(zhǎng)度仍然與移載物(或托盤(pán))相吻合。
貨叉使用前的日常檢查:
1、檢查各系統(tǒng)潤(rùn)滑油、燃油和機(jī)器的冷卻水的泄漏情況。2。輪胎是否良好,自動(dòng)伸縮貨叉,氣壓是否足夠。3、檢查車(chē)輪螺栓的松馳情況。4、檢查擋貨架和鏈條滾珠的損壞、脫落和松馳等情況。5。檢查貨叉和貨叉鎖定設(shè)備的損壞情況。6。檢查傾斜油缸固定螺栓的松馳情況。7、檢查護(hù)頂架的損壞、脫落和松馳情況。8、檢查各系統(tǒng)燈的損壞情況。9、檢查加速油門(mén)踏板的運(yùn)作情況。10、檢查剎車(chē)踏板的自由距離(10-15毫米)檢查微動(dòng)踏板的自由距離(13-33毫米)。11。檢查手剎車(chē)?yán)倪\(yùn)作情況。12。檢查喇叭的運(yùn)作情況。
紙筒液壓叉車(chē)與普通款液壓叉車(chē)性能相同,不同點(diǎn)在于貨叉叉架上,紙筒液壓搬運(yùn)車(chē)叉架是菱形,普通款液壓手動(dòng)叉車(chē)叉架屬于直板款式,當(dāng)然搬運(yùn)的貨物也有不同點(diǎn),雖說(shuō)不同點(diǎn)很多,但是紙筒搬運(yùn)車(chē)使用范圍也很廣泛。
1、適用于造紙行業(yè)、包裝行業(yè)、紡織行業(yè),搬運(yùn)紙筒、地毯、布料等圓柱形貨物可靠液壓泵。
2、整套德國(guó)原裝密封系統(tǒng)確保泵使用壽命長(zhǎng)達(dá)2年之久。該泵具有技術(shù),可自由控制下降速度無(wú)需考慮載荷的重量。
3、主要受力點(diǎn)裝軸套
4、此特點(diǎn)確保搬運(yùn)車(chē)使用壽命長(zhǎng),丹東伸縮貨叉,也可補(bǔ)修。
5、托盤(pán)裝卸簡(jiǎn)便
6、手動(dòng)叉車(chē)貨叉尖叉和載輪上錐形安裝托架設(shè)計(jì),可保護(hù)載輪和驅(qū)動(dòng)輪,也更易裝卸托盤(pán)。
7、 重型設(shè)計(jì)耐用框架
8、4mm寶鋼鋼板重型設(shè)計(jì)和堅(jiān)固全焊結(jié)構(gòu)。
9、采用不同材料的腳輪可以滿(mǎn)足在不同區(qū)域搬運(yùn)的要求。
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