智能電動車充電樁能解決這幾個問題　

隨著電動車的數(shù)量以及高層小區(qū)的增加，電動車充電難的問題，已經(jīng)越來越引起人們的重視，并且電動車充電導致的火災一直在發(fā)生，而小區(qū)安裝智能電動車充電樁恰好解決了充電難和安全隱患的問題。

一、解決小區(qū)居民充電難的問題

目前很多電瓶車車主為了給電動車充電，往往撕扯電線，有的居民住在六七層高的地方也扯線，或者是把電瓶抬到自己屋子里面充電，有電梯還好一些，掃碼充電站代理，總之拆卸電瓶實在不方便。

現(xiàn)在智能充電站可以很好的解決這個難題，首先一臺充電站，可以帶12路充電端口，甚至更多，投幣充電站代理，就按12路來說，12臺可以滿足100輛以上的電動車大的充電，同時還帶有雨棚。

二、解決電費支付以及人員管理問題

很多物業(yè)為節(jié)約成本，在為居民安置智能電動車充電樁設備時，常?？紤]到電費問題，比如說電費怎么設置，需要不需要人員管理等問題，充電站智能充電站有多種合作方式，可以滿足物業(yè)或者是投資者多種考慮，而人員管理方面，無需擔心，因為這是一款互聯(lián)網(wǎng)＋ 產(chǎn)品，只需要一部手機就可以時時監(jiān)控充電站充電異常的情況。

 

充電樁安裝是否有相應的國家政策法規(guī)和流程，包括個人和公司。

1、安裝有什么要求：國家還沒有專門為充電樁安裝發(fā)布標準，因為充電樁安裝屬于電氣設備類安裝，參照電氣施工標準即可；

2、要通過什么部門審批：如果是才公共場所安裝，需要得到停車場物業(yè)或相關管理部門同意，相當于增加用電設備，占用停車位；

3、要有何種資質的廠家安裝：具有電力施工單位即可；

4、個人安裝和公司安裝有什么區(qū)別：個人安裝充電樁需要得到物業(yè)、供電局同意，安裝人員可以自己選，一般電工即可；公司安裝要看安裝在哪里，安裝在自己公司場地和供電很容易解決，充電站代理，安裝在公共場所則需要辦理很多手續(xù)。

供參考。

3， 國家對充電樁行業(yè)出臺了什么政策。

 

電動車直流和交流充電樁的差異

對于有電動車的朋友，直觀的感受是，直流充電快（快充），交流充電慢（慢充）。這是由于一般電動車的電池需要靠直流充電，而外界交流電，終大多要轉換成直流才能充電。

電動車充電樁的能量來源可以是清潔的能源（如光伏發(fā)電），也可以是電網(wǎng)。通過直流轉直流（DC-DC）或者交流轉直流（AC-DC），轉化成合適的電壓給電動車充電。

一些傳統(tǒng)的電動車充電是在交流側計量的，其缺點是無法測量交流到直流轉換過程中損失的能量，導致終客戶的計費不準確。

好的方式是在交流直流轉換的兩側同時測量，其好處是，通過兩側的能量測量，小區(qū)充電站代理，我們能即時得知是否出現(xiàn)故障或者是否存在故意篡改檢測能力的情況。

電阻分壓：電壓通常用電阻分壓測量，電阻分壓用于按比例將電位降低到與系統(tǒng)ADC輸入兼容的水平。然而，必須注意所選元件的溫度系數(shù)和電壓系數(shù)，以保證整個溫度范圍內(nèi)所需的精度。

 

 

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