丁基內胎

　　● 換位：

　　1、 輪胎應定期換位。2、轎車輪胎一般每行駛8000km進行一次換位。3、載重汽車輪胎和工程機械輪胎在結合車輛一級保養(yǎng)時進行一級保養(yǎng)，必要時(如單邊磨嚴重)應進行一次換位，以保持胎面花紋磨耗均勻;在結合車輛二級保養(yǎng)時進行二級保養(yǎng)，發(fā)現問題作好記錄，并及時處理。4、農用輪胎行駛一定時間后，輪胎要左右換位。

　　● 裝運：

　　1、使用叉車搬運輪胎時，用貨叉從輪胎側面抬起，不得用貨叉插入胎圈中心孔提升.2、不可用繩索、吊鉤或吊叉直接把輪胎吊提，而應使用寬幅纖維帶。3、成套輪胎應用繩子或者包裝帶包扎好，以免脫落損壞。

　　● 內胎：

　　1、要按輪胎規(guī)格大小配用相應內胎。2、如果內胎漏氣，會造成外胎早期損壞。3、丁基橡膠內胎耐高溫，氣密性好，高速輪胎(有內胎的)應配丁基橡膠內胎。4、內胎如需單獨存放，應充以適量的空氣，不得折疊平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內，徐州天然膠內胎，并適量充氣。

丁基內胎

1943年，當來自德國漢諾威的輪胎生產商-大陸集團申請世界上的無內胎輪胎時，工程師起初對這種簡單的輪胎設計持懷疑態(tài)度。為了證明其可行性，大陸集團不得不給柏林局寄了一輛配有無內胎輪胎的展示車。但是，的爆發(fā)使大陸集團沒能獲得這項。同時，來自美國和英國的聰明工程師們也試圖尋找生產無內胎輪胎的解決方案。他們的目標和大陸集團的工程師一樣：用丁基橡膠制成的牢固橡膠襯里密封外胎，將它們緊緊地粘結在一起，從而使通過特殊閥門注入輪胎內部的空氣不會泄漏。工程師將若干平行的橡膠唇口壓入胎圈。當這些輪胎被套在輪輞上并充滿空氣時，內部的正壓會使唇口牢牢地頂住輪輞邊緣。

輪胎墊帶的功效

很多人會問輪胎墊帶的功效.

輪胎墊帶是用于避免輪輞損害內胎，因而為了更好地更強的維護內胎，天然膠內胎定制，務必依據輪輞總寬采用恰當的墊帶規(guī)格型號，輪輞務必維持整潔，外觀設計整理，表面光潔。因而，天然膠內胎多少錢，當查驗損傷墊帶時，天然膠內胎價格，另外查驗常用的輪輞是十分關鍵的，內胎墊帶是由再生橡膠做成的，確保安全性。為車輛輪胎配套設施的墊帶，其質量通常危害輪胎特性的充分發(fā)揮和使用期限。

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