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預(yù)埋槽道所有優(yōu)選熱軋鋼經(jīng)電焊焊接再熱浸鍍鋅,歷經(jīng)多種工藝流程,熱軋槽式預(yù)埋件,加工過程中歷經(jīng)嚴(yán)苛檢驗,保證商品的品質(zhì);次之,預(yù)埋槽道設(shè)計有效,可以替代打孔安裝膜模式,智能化安裝T型螺栓定位,這類設(shè)計促使預(yù)埋槽道在建筑外墻鋼筋錨固標(biāo)準(zhǔn)件中足以廣泛運用后,預(yù)埋槽道安裝十分便捷、簡單,工程施工后不用電焊焊接固定不動,僅需簡潔明了工具就可以進(jìn)行。除此之外,熱軋槽式預(yù)埋件生產(chǎn)廠家,預(yù)埋槽道可依據(jù)不一樣工程建筑的設(shè)計規(guī)定,生產(chǎn)制造不一樣規(guī)格型號規(guī)格的商品,熱軋槽式預(yù)埋件價格,保證了工程施工質(zhì)量與工程施工便捷。
預(yù)埋槽道采用235鋼,鍛造生產(chǎn)加工,調(diào)質(zhì)處理并回火處理T型地腳螺絲與C型槽埋件抗壓強度不低于70KN英制螺紋符合GB196、GB197標(biāo)準(zhǔn)表面鍍鋅不銹鋼鈍化,經(jīng)旋蒸處理后鍍鋅厚薄不低于15um,預(yù)埋槽道的出現(xiàn)有效的解決了大中小型外型金屬幕墻承受力點的難題。應(yīng)用預(yù)埋槽道玻璃幕墻施工可保持真實現(xiàn)實意義上的單元式建筑施工操作程序。其優(yōu)點是受力平衡,安裝方便快捷,有利于調(diào)整。
在地鐵站建筑施工中,現(xiàn)澆混凝土大部分是用于產(chǎn)生混泥土墻面和隧道頂端,隨后是挖槽、成孔和公路橋梁、管路、電纜線的安裝,這不但導(dǎo)致了很多的人力和物力資源的消耗,并且導(dǎo)致管道不勻稱、交疊,給中后期運作的管理方法和維護保養(yǎng)產(chǎn)生非常大艱難,預(yù)埋件隧道技術(shù)性能夠 使工程施工提升三倍,節(jié)省中后期維護費用。預(yù)埋槽道的應(yīng)用也是較為普遍的。
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