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在使用進(jìn)口軸承時(shí)發(fā)現(xiàn)突然溫度過高怎么處理
在使用進(jìn)口軸承的時(shí)候經(jīng)常發(fā)現(xiàn)突然溫度過高,怎么處理。其實(shí)這種情況不要盲目去做什么,先要分析究竟是什么原因引起的溫度升高,具體我給分析了以下幾部分:
1、進(jìn)口軸承冷卻水中斷。
2、機(jī)旁盤水輪機(jī)械故障光字牌亮,指示進(jìn)口軸承溫度的儀表溫度升高,信號繼電器動作。
3、溫度計(jì)盤(膨脹型溫度計(jì))黑針與黃針重合或超過黃針。
4、油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化,如油中的水分增加會引起油的酸性增大,會降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,發(fā)電機(jī)用系列軸承批發(fā),造成進(jìn)口軸承溫度升高。
就以上這四點(diǎn)就會造成進(jìn)口軸承升溫過高,要怎么處理這些問題呢,別急,下面我就來和大家一起分享處理辦法。
1、檢查冷卻水水壓,水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,承德發(fā)電機(jī)用系列軸承,不能及時(shí)處理時(shí),可停機(jī)處理,當(dāng)確認(rèn)能工作時(shí),再投入使用。
2、應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓,如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
3、取油樣觀察油色是否有變化,并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時(shí),發(fā)電機(jī)用系列軸承供應(yīng)商,應(yīng)停機(jī)更換新油。
軸承襯套材料性能:
?。?) 減摩:材料對具有較低的摩擦系數(shù)。
?。?) 耐磨性:材料的耐磨性,通常用磨損率表示。
?。?) 抗咬合性(粘合):材料的耐熱性和抗粘附性。
?。?) 摩擦柔度:材料通過表面的彈塑性變形來補(bǔ)償軸承滑動面初始配合不良的能力。
?。?) 嵌入:該材料含有要嵌入的硬顆粒,從而降低軸承滑動面上的劃痕或磨損性能。
(6) 磨合:短期輕負(fù)荷運(yùn)行后,襯套和軸頸表面形成一致表面形狀和粗糙度的能力(或特性)。
(7) 此外,還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性、良好的導(dǎo)熱性、可制造性和經(jīng)濟(jì)性。
人工清洗時(shí)常單獨(dú)或聯(lián)合采取以下方法:
1、用毛刷、棉絲等工具直接對軸承上的臟物進(jìn)行清理。
2、用清洗液對軸承進(jìn)行沖洗、噴淋,或手持軸承在清洗液里涮洗并同時(shí)撥動軸承旋轉(zhuǎn)。這是在浸泡的基礎(chǔ)上,又借用軸承零件與液體之間的相對運(yùn)動所產(chǎn)生的力量,將附著在軸承上的物體沖走。
3、用熱油、熱水、熱風(fēng)、蒸氣對軸承進(jìn)行加熱,使其潤滑脂熔解脫落。
4、用某種液體介質(zhì)對軸承進(jìn)行浸泡,發(fā)電機(jī)用系列軸承經(jīng)銷商,其作用主要是使?jié)櫥瑒┡c軸承脫離,從而使臟物隨潤滑劑一起被清除。其中常用的介質(zhì)有溶劑類液體和弱堿性液體兩類。的溶劑是煤油或柴油,因?yàn)樗鼈兙哂幸欢ǖ娜ノ勰芰?,揮發(fā)性稍弱些,相對于、、苯等有毒介質(zhì)來說要安全些。常用的弱堿性液體有碳酸鈉水溶液和一些合成洗滌劑溶液,其主要作用是通過皂化反應(yīng)去除軸承上的潤滑劑。清冼介質(zhì)對軸承不應(yīng)產(chǎn)生腐蝕等不良反應(yīng)。
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