仿青磚隧道窯五大賣點(diǎn)

1、節(jié)能隧道窯達(dá)到200-300kcal/kg，達(dá)到了磚瓦行業(yè)JC713-2007節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，新型青磚窯設(shè)計(jì)，每年節(jié)省上百萬(wàn)元。

2、環(huán)保隧道窯有效控制煙氣18%含氧量，并且不用濕式電除塵設(shè)備，也能降低到30mg/m3以下。

3、針對(duì)用戶對(duì)隧道窯的高產(chǎn)需求，進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，不斷突破高產(chǎn)、高產(chǎn)、再高產(chǎn)的瓶頸。

4、隨著數(shù)字化隧道窯技術(shù)的日趨成熟，實(shí)現(xiàn)效率維度和價(jià)值維度的提高，達(dá)到窯爐性能，節(jié)能環(huán)保青磚窯設(shè)計(jì)，促進(jìn)了智能化操作。

5、磚瓦工業(yè)解決方案的提供商，通過BIM整合計(jì)算機(jī)3D建模，完善可行性論證，成就了先進(jìn)性、實(shí)用性和滿足感。

燃料燃燒需要氧氣，這部分氧氣是由經(jīng)過冷卻帶的預(yù)熱的空氣流帶到燒成帶的，高溫?zé)峥諝獯龠M(jìn)了燃料的燃燒。燃料燃燒放出的熱量要傳遞給坯體，高溫?zé)霟釟怏w就是加熱坯體的媒介，是隧道窯內(nèi)主要的傳熱方式之一。燃成的高溫制品需要冷卻到常溫以便出隧道窯，又是靠流入隧道窯內(nèi)的冷空氣將熱量帶走。提高燒成成品率，提高燒成成品率是降低隧道窯爐燒成能耗直接也是效果明顯的方法，提高燒成成品率后，不但可以節(jié)約大量的熱能，還可以節(jié)約大量的電能及人工工資和原材料費(fèi)用。同時(shí)，濮陽(yáng)青磚窯設(shè)計(jì)，能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

造成金屬車架損壞的原因：一是因?yàn)榇蠖鄶?shù)窯的窯內(nèi)是正壓燃燒，正壓過大，導(dǎo)致高溫?zé)犸L(fēng)漏向車下而燒壞車架，常出現(xiàn)在兩臺(tái)車的接頭處和砂封板；二是日常操作追求高產(chǎn)，超載運(yùn)行，常造成隧道隧道窯車次梁翹曲；三是隧道隧道窯車運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)定位有偏差，致使隧道隧道窯車在受水平力時(shí)，實(shí)際受力點(diǎn)與設(shè)計(jì)受力點(diǎn)有偏差，形成一個(gè)扭矩，如此長(zhǎng)期以往，隧道隧道窯車在水平面上會(huì)改變制作時(shí)的矩形而形成四邊形。

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