無人值守停車場收費系統(tǒng)優(yōu)勢

1、節(jié)能減排

    ETC可使燃油消耗平均降低20%，ETC停車場生產(chǎn)廠家，二氧化碳排放減少約50%，減少約70%。每1萬次ETC交易將節(jié)約314升燃油消耗，并減少約55千克各種污染物排放。

2、節(jié)約運營成本

    ETC車道可以無人值守自動完成扣費，節(jié)約了人工成本和管理成本。

3、提高運營效率:

    使用ETC系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費，現(xiàn)場無須開具發(fā) ，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，因此一條ETC車道相當(dāng)于五條人工車道。

4、用戶基礎(chǔ)

    用戶基礎(chǔ)，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達70%，ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習(xí)慣，顯著改善停車場收費管理。

5、解決管理問題

    解決設(shè)備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、、一位多車等問題。傳統(tǒng)收費中可能存在，葫蘆島ETC停車場，和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。

在現(xiàn)在的職場管理中。 這些問題包括:

1 .傳統(tǒng)的停車場收費模式多采用近距離讀卡方式，停車卡通行。 使用非常不方便，需要搖動窗戶出牌。 另外，還需要出示下車卡。 雨天容易淋濕，在坡道上停車的話，容易發(fā)生卡車和沖撞等事故

2 .停車卡具有通行速度慢的缺點，特別是進出高峰時容易堵車，車輛轉(zhuǎn)速低，影響收益

3 .傳統(tǒng)停車場采用人工費方式，在運營成本投入過程中，人工費，隨著使用年限的增加和員工工資的上漲而持續(xù)上漲

4 .現(xiàn)金繳費是必然存在、馀額風(fēng)險，資金管理成本遠(yuǎn)高于電子支付，并且可能存在收費人的舞弊行為。

出入口控制系統(tǒng)

　　出入控制系統(tǒng)由入口管理、出口管理、通信三部分組成。 這里采用TCP/IP通信協(xié)議，負(fù)責(zé)出入口和管理中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。 眾所周知，ETC停車場哪里有賣，TCP/IP協(xié)議的優(yōu)點是易于擴展、速度快等，能夠滿足停車場的網(wǎng)絡(luò)請求和響應(yīng)速度。

　　出入口管理方面，在出入口通道旁邊設(shè)置微波天線RSU進行電子標(biāo)簽的識別讀寫，ETC停車場廠家，配置有“雙接口CPU卡電子標(biāo)簽”的車輛不停車直接出入停車場，進行自動計費。 臨時車輛刷雙接口CPU卡或IC卡進入停車場，出場需要收費。

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