起拱是卸料漏斗工作中經(jīng)常發(fā)生的有害現(xiàn)象

　　起拱是卸料漏斗工作中經(jīng)常發(fā)生的有害現(xiàn)象，它會(huì)堵塞物料流動(dòng)，破壞卸料轉(zhuǎn)運(yùn)工作的連續(xù)性和可靠性，甚至造成整個(gè)機(jī)械化裝卸運(yùn)輸系統(tǒng)和生產(chǎn)流程的中斷。起拱的因素很多，除與物料的粒度、形狀和濕度等特性有關(guān)外，漏斗的結(jié)構(gòu)和幾何形狀對(duì)起拱也有很大影響。如粘性物料容易形成粘性的料拱；大塊礦石易在卸料口形成機(jī)械性卡咬的料拱。

固體制劑生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化程度

　我國(guó)的固體制劑生產(chǎn)企業(yè)中，人工配料和人工上料的生產(chǎn)方式普遍存在。在這個(gè)過(guò)程中，人與藥品的接觸有三次，物料經(jīng)過(guò)三個(gè)中間容器才能夠終用于下一步工序，石家莊正壓輸送系統(tǒng)，這不僅增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使過(guò)程煩瑣化，更重要的是它增大了物料交叉污染的可能，同時(shí)，在輸送設(shè)備過(guò)程中，可能會(huì)造成大量的粉塵，污染環(huán)境，影響操作者的身體健康。有些物料還具有，正壓輸送系統(tǒng)廠家，有毒，有害等特殊性質(zhì)，就更加不適宜采用這種方式。在壓片以及填充等工序中，同樣存在這種情況，國(guó)內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)廠家仍在采用人工上料。而的輸送設(shè)備方式應(yīng)該是：盡量減少人與物料的直接接觸，使物料的輸送設(shè)備在一個(gè)封閉的環(huán)境中完成，這樣，正壓輸送系統(tǒng)價(jià)格，既可以節(jié)省人工，正壓輸送系統(tǒng)安裝，降低成本，又可以避免交叉污染，提高了固體制劑生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化程度。

稀相輸送或密相輸送氣動(dòng)輸送的還要考慮因素是選擇是設(shè)計(jì)稀相系統(tǒng)還是密相系統(tǒng)。氣動(dòng)輸送是指用空氣移動(dòng)干燥的散裝。你可以通過(guò)空氣速度和動(dòng)力輸送很多類型的。問(wèn)題是，在完成輸送之后移動(dòng)的材料是什么樣的形狀？

稀相輸送是指將物料懸浮在氣流中并相對(duì)快速地將它們從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)。由于產(chǎn)品與管道的摩擦較小，產(chǎn)品懸浮在氣流中，因此速度很快，抵消摩擦所需的壓力很低。

密相系統(tǒng)使產(chǎn)品相對(duì)緩慢地移動(dòng)并使產(chǎn)品滑過(guò)管道，通常以波浪形式。這需要較低的速度和較高的壓力。

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