小區(qū)山野充電樁的施工環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備

1、國(guó)網(wǎng)師傅勘查現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)給您出具一份勘查材料，重點(diǎn)關(guān)注接電位置和用電位置的距離，準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的電纜，100m以內(nèi)6A的線纜即可，超過(guò)100m需要10A的線纜。

2、部分用戶是4S店免費(fèi)安裝服務(wù)，一般都會(huì)收取人工費(fèi)，這部分用戶在這個(gè)環(huán)節(jié)和4S店溝通好，一般30m之內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)30m的部分需要用戶自費(fèi)，智能充電站價(jià)格，提前問(wèn)清楚。

3、準(zhǔn)備好材料后，可聯(lián)系施工了，低壓施工后聯(lián)系國(guó)網(wǎng)師傅接入電網(wǎng)，充電樁安裝人員調(diào)試后，整個(gè)充電樁安裝就算完成了。

 

 

嚴(yán)查違規(guī)充電行為。街道辦事處要集中開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)，小區(qū)電瓶車智能充電站，堅(jiān)決小區(qū)內(nèi)“飛線”充電現(xiàn)象，確保“清零”。要持續(xù)開(kāi)展“飛線”巡查，確保不反復(fù)、無(wú)隱患。

物業(yè)服務(wù)企業(yè)和社區(qū)，應(yīng)組織對(duì)住宅小區(qū)開(kāi)展電動(dòng)車停放和充電專項(xiàng)檢查，及時(shí)消除隱患。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對(duì)拒不清理的，要向消防機(jī)構(gòu)或者報(bào)告。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電動(dòng)車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識(shí)宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)消防安全意識(shí)，并按要求停放電動(dòng)車和為電動(dòng)車充電。

比如ADI ADA4528的大偏移電壓為2.5μV，智能充電站，大偏移電壓漂移為0.015μV/°C?；究梢詽M足要求。

這里需要注意的，不管是電流傳感器還是分壓電阻，盡量使用4線法測(cè)量，從而進(jìn)一步減少線纜中電阻對(duì)于測(cè)量的影響，進(jìn)一步提高精度。

ADC采樣芯片選擇

對(duì)于ADC采樣芯片，24位AD7779可以直接連接到放大級(jí)，且具有5nV/°C的輸入偏置漂移。 通過(guò)分壓電阻1000:1的比例，可以準(zhǔn)確地測(cè)量出高直流電壓，電瓶車智能充電站，然后連接到AD7779 ADC輸入。 后，連接到微控制器MCU計(jì)算。瞬時(shí)功率（P=I×V），累積瞬時(shí)功率，就是消耗的能量。 當(dāng)然，后續(xù)可以設(shè)計(jì)接一些外圍設(shè)備，如RS-485、LCD顯示器和按鈕等。

我國(guó)提出2030年前碳達(dá)峰和2060年前碳中和目標(biāo)，對(duì)更有效和更環(huán)保的電力的需求。電動(dòng)汽車必將成為今后發(fā)展的趨勢(shì)，直流測(cè)量除了在電動(dòng)汽車充電樁上會(huì)有廣泛的應(yīng)用，在可再生能源發(fā)電、微電網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域也會(huì)有很好應(yīng)用。

更加根本的原因是：直流電相對(duì)于傳統(tǒng)的交流供電可以顯著提。特別是在碳化硅（SiC）和氮化（GaN）等材料的新型功率開(kāi)關(guān)技術(shù)出現(xiàn)后，轉(zhuǎn)化效率進(jìn)一步提高。

 

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