輕小型電動(dòng)叉車傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋；在產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)橋的橋殼中裝有差速器總成和左、右半軸，電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋，產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)橋之外的車架上， 產(chǎn)品的傳動(dòng)軸連接在產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與產(chǎn)品的差速器總成之間。本產(chǎn)品通過將驅(qū)動(dòng)電機(jī)掛，并通過傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和差速器總成分別相接，這樣，驅(qū)動(dòng)橋的體積 就可大為縮小，重量大為減輕，成本和維護(hù)成本均可降低，且維修方便，并為電動(dòng)叉車的小型化提供了必要的結(jié)構(gòu)突破和技術(shù)保障。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋的故障與排查：叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，它有主動(dòng)傳動(dòng)器、變速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等零件組成，其基本作用于動(dòng)力傳遞路線是：變速器輸入的動(dòng)力首先傳到主減速器后，降速增扭，同時(shí)旋轉(zhuǎn)軸線也有了90°的改變，再經(jīng)差速器將動(dòng)力分配給左右兩半軸，由半軸及其外端的凸緣盤、前輪轂傳到驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)叉車的前進(jìn)或后退；當(dāng)查冊(cè)后轉(zhuǎn)向或在不平道路上行駛、要求左右車輪轉(zhuǎn)速不一致時(shí)，又能以不同的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)車輪，從而保證車輪始終處于純滾動(dòng)狀態(tài)，電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋出售，以減少車輪的滑膜損耗。因此只要叉車一運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)橋總成內(nèi)部的各個(gè)零件就出在受力與運(yùn)行狀態(tài)時(shí)間一長(zhǎng)，電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋廠家，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)各種各樣的故障，如異響、發(fā)熱、漏油、半軸折斷等。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成，安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu)，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動(dòng)力通過差速器傳到半軸，輪轂由半軸驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋多少錢，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。

驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其基本功能是：①將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；

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