導(dǎo)致空壓機故障的原因

排氣含油量過高

對于那非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個問題的原因也是比較多的，主要有以下幾個方面的原因：，油位過高；第二，回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了；第三就是油氣分離芯損壞了；第四是壓縮機的產(chǎn)氣壓力太低；再就是壓力閥失效；就是潤滑油本身的問題。如果使用的潤滑油泡沫太多，也會造成氣體含油量增加。

壓力開關(guān)設(shè)定壓力過低

此種情況常見于工況有變動，或者系統(tǒng)進行過調(diào)整、大修等之后，動過系統(tǒng)參數(shù)，是否一般情況下，工作壓力在設(shè)定好之后不會輕易被誤操作。壓縮機參數(shù)設(shè)定不建議由用戶隨意設(shè)置，而應(yīng)聯(lián)合設(shè)備供應(yīng)商與用戶一起，綜合考慮工況和設(shè)備運行特性，設(shè)定一個合理的數(shù)值。

空壓機需要分級壓縮

由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減少了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進一步減少了氣缸的有效容積。

不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在有些情況下，甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時就無法繼續(xù)吸、排氣，螺桿空壓機價格，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮，則每的壓縮比很小，余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。

空壓機作為一種帶電高壓旋轉(zhuǎn)設(shè)備，安徽螺桿空壓機，存在的危險因素很多。

主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴(yán)格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作，絕大多數(shù)安全事故都可避免，或者能夠消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)然，也有部分用戶是因為貪圖便宜，采購了空壓機及附屬部件產(chǎn)品，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。

先要檢查空壓機站房內(nèi)環(huán)境是否符合要求，設(shè)備周圍不得推放雜物，嚴(yán)禁存放危險化學(xué)品和物品；保持安全逃生通道暢通。

其次，檢查空壓機和安全報警、控制裝置，確保其完好有效。安全檢查內(nèi)容主要包括：

1）空壓機外漏的聯(lián)軸器、皮帶轉(zhuǎn)動等旋轉(zhuǎn)部位防護罩、護欄無破損，無位移；

2）緊急停機按鈕完好且不被遮擋；

3）緊固件和蓋帽、接頭或裝置等應(yīng)緊固、牢靠；螺桿式壓縮機頂部、背部通風(fēng)口處不能放置任何物件；

4）壓縮空氣管道、干燥器等，是否完好，螺桿空壓機維修，無泄漏。

5）檢查儲氣罐壓力容器及其安全裝置是否完好有效；壓力表無破損，鉛封完好，螺桿空壓機多少錢，檢測合格標(biāo)識清晰，紅線標(biāo)識清晰；安全閥無柏筍，鉛封完好，檢測合格標(biāo)識清晰；儲氣罐銘牌清晰，懸掛的登記號和檢驗合格標(biāo)識清晰。

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