萬向球形鋼支座（外加肋萬向轉向球鉸支座）它主要用于建筑節(jié)點的鉸接，尤其適用于機場、車站、地鐵設施、體育場館、會堂展廳等鋼結構或鋼混結構膜結構節(jié)點的鉸接，同時也能滿足橋梁減震的需要。它具備上下構件鉸接后大的萬向轉角功能。

?  【萬向球形鋼支座】有一些特殊的節(jié)點，要求支座頂板偏大，無形中加大了頂板的力臂；另外當節(jié)點要求支座能實現(xiàn)大轉角，而支座所處牛腿非水平狀態(tài)時，則需對支座時特殊設計，以防止轉角提前占用而影響正常的轉角功能。這就需要不斷加強支座的抗壓、拔的能力，還需采用非常手段加強支座水平抗剪強度，以滿足壓、拉、彎、剪復合力作用下，支座能夠正常轉角，幕墻固定鉸支座，釋放彎矩、扭矩，對構件起到良好的保護作用。

減震原理：主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到道隔震效果，然后阻壓圈發(fā)揮道阻尼效果，支座起到抗震作用，當震沖擊波超過一定極限，該支座的剛性抗震起到道抗震效果。

1、豎向承載力：支座按承載力的大小分為31級，支座設計承載力允許超載10%。

2、 水平承載力：固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力，管廊固定鉸支座，可承受支座設計承載力的20%。

3、 支座允許轉角0.02rad.

用戶可根據(jù)自己的需要來選用合適的產(chǎn)品。

網(wǎng)架結構的支座節(jié)點應能保證地傳遞支承反力，因此必須具有足夠的強度和剛度。在豎向荷載作用下，支承節(jié)點一般均為受壓，但在一些斜放類的網(wǎng)架中，局部支座節(jié)點可能承受拉力作用，固定鉸支座，有時還可能要承受水平力的作用，網(wǎng)架屋頂固定鉸支座，設計時應使支座節(jié)點的構造適應它們的受力特點。同時支座節(jié)點的構造還應盡量符合計算假定，充分反映設計意圖。由于網(wǎng)架結構是高次超靜定的桿件體系，支座節(jié)點的約束條件對網(wǎng)架的節(jié)點位移和桿件內(nèi)力影響較大；約束條件在構造和設計間的差異將直接導致桿件內(nèi)力和支座反力的改變，有時還會造成桿件內(nèi)力變化。因此對網(wǎng)架結構支座節(jié)點的設計應給予足夠的重視。