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蓄電池的容量，除了受放電電流和溫度等使用 方面的因素影響外，從構(gòu)造上說，它還受極板上活性 物質(zhì)多少的影響。因?yàn)樾铍姵刂援a(chǎn)生電能，完 全是由于極板上的物質(zhì)和電解液間的化學(xué)作用，而 這種化學(xué)作用又是發(fā)生在極板和電解液的接觸面 上，因此，極板上活性物質(zhì)與電解液接觸面積的大 小，便成為決定蓄電池容量的構(gòu)造因素。正是由于 這個(gè)道理，所以蓄電池極板的尺寸越大、片數(shù)越多、 活性物質(zhì)的多孔性越好，報(bào)廢電瓶回收中心，則其與電解液的接觸面也 就越大，容量也就越大。

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在拆下舊電池之前，一定要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和所有的用電器，如果車子上的座椅位置和轉(zhuǎn)向盤位置帶有記憶系統(tǒng)的話也建議車主記錄好相關(guān)信息。拆卸舊電池時(shí)一 定要按照先負(fù)極再正極的順序來操作，一旦車主順序反了的話就容易使拆卸工具螺絲刀因?yàn)榕鲇|車身導(dǎo)致蓄電池直接連接，從而引發(fā)蓄電池短路。

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與炭含量較小的極板相比，加入 10 倍炭含量的極板循環(huán)壽命好，負(fù)極含量低。盡管加入 10 倍炭含量的極板在循環(huán)結(jié)束后含量低，但的晶粒大。 然而，由于炭含量較高，報(bào)廢電瓶回收哪家好，這些較大的結(jié)晶也較容易充電。 這表明，可能所有的鉛酸電池產(chǎn)物，特別是這些具有較長儲(chǔ)存壽命或較高深放循環(huán)壽命的物質(zhì)，會(huì)從向負(fù)極板中加入更多的炭材料受益。

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