防火卷簾門的耐溫強度

以前的防火卷簾門是單板式的，簾面一般是用0.5～1.5mm厚的薄鋼板經(jīng)剪裁軋制成的帶狀簾片串接而成。單板式防火卷簾門簾面具有結(jié)構(gòu)簡單、強度高、抗風壓、防盜、塑性好、加工、安裝、使用都比較方便等優(yōu)點，但耐火性能和隔熱性能相對較差。耐火性能差是因為在高溫下鋼材強度下降。普通低碳鋼溫度超過350℃，強力開始下降，在500℃時其強力約為常溫的1/2，600℃時強力約為常溫的1/3。

此外，鋼材在一定溫度和應力下，隨時間推移，防火卷簾門，會發(fā)生塑性變形。鋼材在低溫下就會發(fā)生徐變，防火卷簾門廠，在高溫下徐變明顯。如普通低碳鋼一般在300～350℃、合金鋼在400～450℃時漸變明顯，容易產(chǎn)生變形，降低了防火性能。鋼材隔熱性能差是因為鋼是熱的良導體，導熱系數(shù)大。

防火卷簾門下降的幾種控制方式

非疏散通道：無論煙感或溫感動作，防火卷簾門是一次降到底； 疏散通道等待型：煙感、溫感兩步下降，煙感報警防火卷簾門下降到1.8米，溫感報警直接降到底；煙感兩步下降，煙感報警防火卷簾門下降到1.8米處，時間到了（無論溫感是否報警）防火卷簾門可繼續(xù)下降到底。

現(xiàn)在常規(guī)的做法是非疏散通道的防火卷簾門煙感報警聯(lián)動一次降到底，在非疏散通道的防火卷簾門控制至少需要一個控制模塊和一個監(jiān)視模塊；疏散通道的防火卷簾門煙感報警下降至距樓板面1.8m 處，溫感報警繼續(xù)下降到樓板面，疏散通道的防火卷簾門控制至少需要兩個控制模塊和兩個監(jiān)視模塊。

之上的火災報警聯(lián)動沒有包含熱繼電器動作（過負荷等故障）信號采集，也沒有考慮防火卷簾門控制器的故障采集，鋼防火卷簾門，不能滿足防火卷簾門故障信號返回到火災報警控制器。要想滿足規(guī)定的防火卷簾門火災報警聯(lián)動和信號（防火卷簾門控制器的工作狀態(tài)、故障狀態(tài)及防火卷簾門的工作狀態(tài)）反饋要求，就需明確防火卷簾門的“工作狀態(tài)”和“故障狀態(tài)”。非疏散通道的防火卷簾門控制需要一個控制模塊和兩個監(jiān)視模塊，疏散通道的防火卷簾門控制需要兩個控制模塊和三個監(jiān)視模塊。

1、防上推設備，避免以強制手段撬動門體，安全防盜。

2、(可選)遇妨礙主動反彈的人性化規(guī)劃，避免門浙江防火門體下落運轉(zhuǎn)時對車物的磕碰，使人或車輛順暢經(jīng)過。門體堅固，且可配有(可選主動報警設備)和防上推設備，避免以強制手段撬動門體，繼續(xù)報警，安全防盜。

3、根據(jù)建筑物的不一樣特色能夠挑選內(nèi)裝、外裝、中裝三種不一樣的安裝方法，敞開后防火卷簾門收卷在門體上部，節(jié)約車庫內(nèi)部空間，而且不會把泥土、雨、雪等雜物帶入到車庫內(nèi)，表面美觀時髦。

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