轉(zhuǎn)向橋是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)！它的作用就是用來是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它能使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，轉(zhuǎn)向橋批發(fā)，以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時(shí)，轉(zhuǎn)向橋供應(yīng)商，它還承擔(dān)汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。

轉(zhuǎn)向橋的作用是：

1、轉(zhuǎn)向橋通常位于汽車的前部，因此通常被稱為前橋。各種車型的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，主要由前梁和轉(zhuǎn)向節(jié)組成；

2、普通后輪驅(qū)動汽車，前橋不傳動力，而是承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是移動橋。

轉(zhuǎn)向橋.本發(fā)明包括傳動軸與轉(zhuǎn)向節(jié)，傳動軸通過連接件連接轉(zhuǎn)向節(jié)，傳動軸包括軸端，軸臂和軸中心部分，軸端，軸臂及軸中心部分均為空心軸管，軸臂以一定角度連接軸端與軸中心部分，使軸端與水平的軸中心部分具有平滑連接的管段;軸端上開設(shè)有通孔，轉(zhuǎn)向節(jié)垂直于軸端安裝，并貫穿軸端的通孔;將轉(zhuǎn)角傳感器通過固定螺栓固定在轉(zhuǎn)向節(jié)端頭的銷軸孔端面上，轉(zhuǎn)角傳感器的固定芯軸插入轉(zhuǎn)向節(jié)端頭的銷軸孔內(nèi).本發(fā)明的傳動軸加工投入減少，軸端，軸臂，軸中心部分間不需焊接連接，增強(qiáng)了傳動軸的安全性;在轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)置轉(zhuǎn)角傳感器，使轉(zhuǎn)向橋的角位移信息直接，快速，準(zhǔn)確地獲取，從而獲得多橋轉(zhuǎn)向的角位移同步控制信息.

轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)向橋，是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，轉(zhuǎn)向橋出售，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時(shí)，它還承擔(dān)汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。

   對于前輪驅(qū)動汽車和全輪驅(qū)動汽車，前橋既要轉(zhuǎn)向，又要傳遞動力，所以叫做轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

   常見的后輪驅(qū)動汽車，前橋不傳遞動力，但要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是從動橋。這種轉(zhuǎn)向橋，采用非獨(dú)立懸架的，是整體橋；采用獨(dú)立懸架的，是斷開橋。

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