格構(gòu)式，由型鋼、鋼管或組合截面桿件連接而成的桿系結(jié)構(gòu)，基坑支護(hù)基坑，多作成桁架和格構(gòu)柱。一般由兩個(gè)實(shí)腹式的柱肢組成，中間用綴條連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)的自重輕，風(fēng)的通過性好。制造工藝復(fù)雜（不便采用自動(dòng)焊）、節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力集中較大。桁架是承受橫向載荷的典型格構(gòu)式結(jié)構(gòu)型式。格構(gòu)柱間對(duì)接焊接時(shí)接頭應(yīng)錯(cuò)開，保證同一截面的角鋼接頭不超過50％，相鄰角鋼錯(cuò)開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內(nèi)側(cè)采用同材料短角鋼進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

目前我國的各個(gè)建筑工程隊(duì)伍將研究的目光以及建筑的改造領(lǐng)域主要放在了一些陳舊廠房加固和改造之上，這種施工方法就是完全改變其建筑的承重體系，但是我國的工程改造隊(duì)伍對(duì)于這類大跨度建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行拔柱改造以及框架梁加固技術(shù)進(jìn)行理論研究的課題并不多見，所以需要對(duì)以往的已經(jīng)有的建筑加固和改造經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研究，角鋼格構(gòu)柱，整個(gè)改造研究的過程中，必須要針對(duì)大跨度建筑在拆除立柱或者承重體系移動(dòng)的詳細(xì)過程中

　格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的分肢既是組成整體截面的一部分，在綴件節(jié)點(diǎn)之間又是一個(gè)單獨(dú)的實(shí)腹式受壓構(gòu)件。所以，基坑格構(gòu)柱，對(duì)格構(gòu)式構(gòu)件除需作為整體計(jì)算其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定外，還應(yīng)計(jì)算各分肢的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定，合肥格構(gòu)柱，且應(yīng)保證各分肢失穩(wěn)不先于格構(gòu)式構(gòu)件整體失穩(wěn)。

　　格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的分肢承受壓力，應(yīng)進(jìn)行板件的局部穩(wěn)定計(jì)算。分肢常采用軋制型鋼，其翼緣和腹板一般都能滿足局部穩(wěn)定要求。

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