大橋欄桿是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

大橋欄桿形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把大橋欄桿和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

大橋欄桿吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況，確認大橋欄桿是否綁扎牢固平衡后，確定安全后方可起吊至工作面。起吊應(yīng)平穩(wěn)緩慢，大橋欄桿，大橋欄桿兩端采用20mm粗的麻棕繩為牽引繩，這里要求長度不小于20米，作為大橋欄桿在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風(fēng)速五級以上的大風(fēng)天氣進行吊裝作業(yè)，大橋欄桿不得懸空過度。

大橋欄桿吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機指揮，在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位，高強螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車吊吊到鋼梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊籃工作時，應(yīng)將保險帶系在吊籃上。

現(xiàn)在橋梁上的大橋欄桿往往都會運用護欄網(wǎng)作為橋梁平安設(shè)施的一，大橋欄桿一邊在橋梁的雙側(cè)，它的作用重點是預(yù)防過往的車輛和行人的行駛平安，同時預(yù)防雜物有橋梁之上失足到橋下，從而形成不必要的平安事件，而護欄網(wǎng)是大橋欄桿的緊要構(gòu)成部件。

因為大橋欄桿的品種不少，于是大橋欄桿的重了也是不少的。關(guān)于在橋梁上安裝的大橋欄桿，其類別是有不少的，而區(qū)分的方法也存在著差異，像是可以遵從護欄網(wǎng)所處的地址去區(qū)分，和遵從結(jié)構(gòu)特征的差異去區(qū)分，尚有即是遵從護欄網(wǎng)自己的防撞品級去區(qū)分。

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