泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

地鐵車站基坑回填

由于地鐵基坑工程的復(fù)雜性和歷史性，同事隨著高層建筑和地下空間的發(fā)展，建筑密布、管線復(fù)雜、場(chǎng)地狹窄等都對(duì)地鐵車站基坑回填問題提出了更高的技術(shù)和施工要求。傳統(tǒng)回填工藝容易造成回填土質(zhì)不良、回填不密實(shí)、邊坡塌方、塌方成彈簧土等問題，嚴(yán)重影響地鐵行駛安全和使用壽命。由于泡沫混凝土（發(fā)泡混凝土）具有輕質(zhì)高強(qiáng)、自密實(shí)等優(yōu)良特性，泡沫混凝土工程，可以有效解決回填不密實(shí)，邊坡塌方等問題，同時(shí)可以有效減少沉降及地下水侵蝕填充材料形成的空洞。

泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用

用于軟基路堤的填筑優(yōu)點(diǎn)

可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，屋面保溫隔熱用泡沫混凝土，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。

可簡(jiǎn)化甚至取消軟基處理，簡(jiǎn)化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

施工工期短。特別是對(duì)于低填土路堤(即使地基為深厚軟基)，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，通過(guò)適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算，確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度，泡沫混凝土，在確保換填后的路堤及各種交通荷載對(duì)地基的作用力不超過(guò)地基的自然極限承載能力的條件下，可對(duì)原軟土地基直接進(jìn)行換填處理，縮短軟基處理所需要的工期

泡沫混凝土在綠色節(jié)能施工中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的施工方式正在逐漸被新型綠色的施工方式所替代。提出的“即要金山銀山，又要綠色青山”充分肯定了在大力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下，要把環(huán)境治理跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái)。綠色節(jié)能施工方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)粗放式的施工方式。

泡沫混凝土是新型的建筑施工方式。是國(guó)家大力倡導(dǎo)的節(jié)能綠色施工方式。

泡沫混凝土綠色節(jié)能施工在外墻保溫施工中的應(yīng)用

在一些寒冷地區(qū)需要做好建筑的保溫措施，通常建筑保溫分為室內(nèi)保溫和室外保溫兩種措施，輕集料泡沫混凝土，墻體內(nèi)保溫技術(shù)較為常用，主要是在建筑內(nèi)部放置保溫材料，從而避免室內(nèi)熱量的流失。在整個(gè)施工項(xiàng)目中，關(guān)鍵的一步就是額外保溫材料的應(yīng)用。外墻保溫層現(xiàn)在大多都是用發(fā)泡水泥保溫板來(lái)做整體房屋的保溫隔熱。發(fā)泡水泥保溫板自身有很好的特點(diǎn)如能防火級(jí)別高，造價(jià)低、施工方便、導(dǎo)熱系數(shù)好。發(fā)泡水泥保溫板是目前在建筑外層保溫材料中難得的好材料。

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