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據(jù)稱,碳化硅晶片甚至可以經(jīng)受住金星或太陽附近的熱度。 前期的研究表明,即使在560攝氏度的高溫中,碳化硅晶片在沒有冷卻裝置的情況下仍能正常運(yùn)作。
碳化硅晶片在通訊領(lǐng)域具有廣闊的運(yùn)用前景,能讓高清晰電視提供更清晰的信號(hào)和圖像;也可以用在噴氣和汽車引擎中,監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),它還可運(yùn)用于太空探索領(lǐng)域,碳化硅長期供應(yīng),幫助核動(dòng)力飛船執(zhí)行更繁雜的任務(wù)。 法國物理學(xué)家預(yù)言,在芯片制造領(lǐng)域,碳化硅取代硅已為時(shí)不遠(yuǎn)。
有色金屬冶煉工業(yè)的應(yīng)用:利用碳化硅具有耐高溫,強(qiáng)度大,導(dǎo)熱性能良好,抗沖擊,碳化硅多少錢,作高溫間接加熱材料,如堅(jiān)罐蒸餾爐精餾爐塔盤,鋁電解槽,銅熔化爐內(nèi)襯,熱電偶保護(hù)管等。
鋼鐵行業(yè)方面的應(yīng)用:利用碳化硅的耐腐蝕、抗熱沖擊耐磨損、導(dǎo)熱好的特點(diǎn),用于大型高爐內(nèi)襯提高了使用壽命。
冶金選礦行業(yè)的應(yīng)用:碳化硅硬度光次于金剛石,具有較強(qiáng)的耐磨性能,是耐磨管道、葉輪、泵室、旋流器,礦斗內(nèi)襯的理想材料,其耐磨性能是鑄鐵。橡膠使用壽命的5—20倍,也是航空飛行跑道的理想材料之一。
碳化硅對(duì)熔池中鋼水的脫硫原理為:進(jìn)入碳化硅液相隔離層中的硫離子通過液相向碳化硅內(nèi)擴(kuò)散,與碳化硅中的[CaO]顆粒反應(yīng),碳化硅生產(chǎn)廠家,在[CaO]顆粒表面生成CaS層。
近年來,由于工業(yè)以及航空航天工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)鋼材的需求愈來愈高。在冶煉純凈鋼等鋼材時(shí)就必須高度重視和深入研究碳化硅與熔池中鋼水之間的反應(yīng)對(duì)鋼質(zhì)量造成的影響。同時(shí)也為研發(fā)能夠?qū)︿撍鸬絻艋饔玫男滦吞蓟杼峁┮罁?jù)。
隨著我國大型預(yù)分解水泥窯相關(guān)技術(shù)及配套設(shè)備的快速發(fā)展和日趨完善,我國水泥行業(yè)整體技術(shù)水平已經(jīng)接近或達(dá)到成熟,但我國碳化硅的整體使用壽命與國外技術(shù)相比還有一定差距,福建碳化硅,究其原因除了碳化硅生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)水平外,還與碳化硅整體施工水準(zhǔn),及人們對(duì)施工質(zhì)量的重視程度有較大關(guān)系。
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