隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)地不斷進(jìn)步，建筑行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的階段。建筑行業(yè)地高速發(fā)展促使了一大批高層和超高層建筑地涌現(xiàn)。因而，對(duì)工程建材的要求也有了明顯地提高。一方面，在于如何減輕建筑物的自重成為了重點(diǎn)；另一方面，針對(duì)如何倡導(dǎo)節(jié)能減排的問(wèn)題逐漸成為了焦點(diǎn)。由于泡沫混凝土隔音、保溫隔熱、輕質(zhì)、低彈性模量（耗能減震）、高流態(tài)等性能特點(diǎn)，適應(yīng)于當(dāng)下新型建筑材料的情況。



道路回填如引橋填筑、軟基路段填筑、橋臺(tái)臺(tái)背填筑、斜坡路基代土填筑、道路加寬填筑、凍土地帶地基填筑、橋面兩側(cè)人行道填筑、溶巖覆蓋層填筑、抗凍保溫澆筑、橋墩基坑回填等幾十項(xiàng)應(yīng)用。這方面的應(yīng)用，日本非常發(fā)達(dá)，半挖式泡沫混凝土回填，美歐也很廣泛。我國(guó)已從日本引進(jìn)技術(shù)，廣東冠奧路橋公司在國(guó)內(nèi)已做了大量道路工程，交l通部積極推廣，其發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。如市場(chǎng)開(kāi)發(fā)起來(lái)，工程量很大。

室內(nèi)墻面吸聲：室內(nèi)吸聲有吸聲吊頂及吸聲墻面。泡沫混凝土在墻面吸聲上有很大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。它與巖礦棉等纖維吸聲板相比，沒(méi)有切割安裝時(shí)讓渾身刺癢的缺點(diǎn)，且強(qiáng)度好，價(jià)格也低。在地鐵墻面，本產(chǎn)品將大有市場(chǎng)，在大型商場(chǎng)、車站候車室、影劇院、會(huì)議廳等其他建筑墻面也有極大的市場(chǎng)。

隔聲夾芯復(fù)合板（隔斷薄板）：現(xiàn)有的室內(nèi)隔斷均是在木龍骨兩側(cè)安裝5~10㎜的紙面石膏板，墻內(nèi)是空的，不隔聲，也不堅(jiān)固，還無(wú)法釘釘子。泡沫混凝土復(fù)合隔聲板5㎝厚，占空間小，兩表面為彩色裝飾面層，中間為4㎝厚泡沫混凝土，隔斷作用與隔聲作用兼有，安裝快一倍，受到消費(fèi)者歡迎。

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