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空壓機(jī)余熱回收的主角通常是空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,它是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。通過(guò)能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。熱能來(lái)源,空壓機(jī)保養(yǎng)價(jià)格,可以是噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),空壓機(jī)保養(yǎng),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),空壓機(jī)保養(yǎng)廠家,也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。
導(dǎo)致空壓機(jī)故障的原因
排除進(jìn)氣閥的故障后,如機(jī)組排氣量仍然沒(méi)有改變,應(yīng)考慮電機(jī)是否有故障。
由于電機(jī)線圈中發(fā)生局部的短路,或是軸承磨損,電機(jī)軸磨損,空壓機(jī)保養(yǎng)哪里有,導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,使壓縮機(jī)排氣量下降,應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等,修復(fù)后測(cè)試壓縮機(jī)排氣量。與此原理較近的是皮帶傳動(dòng)的壓縮機(jī),應(yīng)考慮皮帶負(fù)載和完好狀態(tài),有時(shí)會(huì)因皮帶打滑或松弛導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,造成排氣壓力低。
環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響
A:溫度越高,空氣越是稀薄,造成空壓機(jī)工作效率下降,使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài),帶更多負(fù)載,造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,空壓機(jī)肯定溫度就更高。
B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過(guò)空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而造成空壓機(jī)高溫。
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