灰鑄鐵圓棒 灰口鑄鐵棒 鑄鐵型材

鑄鐵可分為

①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7％～4.0％），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡(jiǎn)稱灰鐵。熔點(diǎn)低（1145～   1250℃），凝固時(shí)收縮量小，抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼，圖木舒克鑄鐵方鋼，減震性好。用于制造機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。

②白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。凝固時(shí)收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度   高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

開發(fā)新型球墨鑄鐵中大型沖壓件模具材料來(lái)替代鍛造合金鋼及其它高合金鑄鐵等沖壓件模具材料。在消失模工藝條件下通過(guò)向普通球墨鑄鐵中加入Cu、Sb元素的方法制備了度合金化球墨鑄鐵，并采用Procast軟件對(duì)中大型沖壓件模具充型過(guò)程進(jìn)行模擬。系統(tǒng)研究了Cu、Sb元素對(duì)球墨鑄鐵的微觀組織和性能的影響規(guī)律。

公司位于山東聊城市，占地面積30000平方米，為中國(guó)鑄鐵型材生產(chǎn)基地，公司總資產(chǎn)8000多萬(wàn)元，年生產(chǎn)能力達(dá)5萬(wàn)噸。

本公司生產(chǎn)Ф30mm-350mm、□30mm*30mm~□200mm*200mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強(qiáng)高密度球墨鑄鐵、灰鑄鐵、合金鑄鐵。

生產(chǎn)各種灰鐵、球鐵、合金鑄鐵型材：有圓形、方形、矩形、正多邊形、半圓形型材及對(duì)稱、不對(duì)稱等截面異形型材和板材；

鑄鐵型材的推廣應(yīng)用對(duì)提高機(jī)械工業(yè)整體水平，QT700鑄鐵方鋼，特別是提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量，無(wú)疑具有十分重要的意義。在等發(fā)達(dá)，鑄鐵型材的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，在我國(guó)目前仍處于起步和推廣階段。國(guó)外眾多工業(yè)發(fā)達(dá)在各個(gè)領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用鑄鐵型材，主要應(yīng)用在機(jī)床、液壓、氣動(dòng)、紡織及印刷等通用機(jī)械、模具、汽車及動(dòng)力、制冷等行業(yè)，并且，ht200鑄鐵方鋼，這些在使用鑄鐵型材代替砂型鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過(guò)程中己經(jīng)取得了良好的效果。

球墨鑄鐵具有良好的韌性強(qiáng)度高耐磨耐高溫耐腐蝕產(chǎn)品表面光滑尺寸精度高從而提供了優(yōu)越機(jī)械性能和物理性能在機(jī)械產(chǎn)品行業(yè)有一個(gè)很寬廣的使用范圍

公司水平連鑄生產(chǎn)線，QT500球墨鑄鐵方鋼，可生產(chǎn)Ф16mm—Ф350mm、□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強(qiáng)度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機(jī)、車床、液壓、高速線材等各種機(jī)械工業(yè)精密機(jī)件制造  。

我國(guó)連鑄技術(shù)取得重大突破，生產(chǎn)出截面形狀不同的長(zhǎng)棒型材。連鑄型材的組織細(xì)，石墨球小且分布均勻，缺陷少，故強(qiáng)度更高，因而可用于生產(chǎn)承受重負(fù)荷的機(jī)械零件。連鑄型材的利用率高，價(jià)格較強(qiáng)度級(jí)別相同的鋼為低，采用球墨鑄鐵連鑄型材，可降低機(jī)械零件的生產(chǎn)成本，故球墨鑄鐵連鑄型材具有更好的應(yīng)用前景。

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