還需要注意的是對于交通事故的責任不同，車損險也有一定的免賠率，被保險機動車一方負次要事故責任的，實行5%的事故責任免賠率；負同等事故責任的，周邊二手箱貨車電話，實行10%的事故責任免賠率；負主要事故責任的，實行15%的事故責任免賠率；負全部事故責任或單方肇事事故的，實行20%的事故責任免賠率。

自燃險上了年頭的汽車，由于車身部件的老化，加上滲油等問題，自燃的概率顯著升高，小型二手箱貨車電話，相對于新車來說，自燃險顯得尤為重要，除非是這輛殘值已經(jīng)非常低，個人二手箱貨車電話，甚至接近報廢狀態(tài)，或者用車頻率非常低，可以不購買自燃險，而對于氣候條件惡劣，或者所處行駛環(huán)境特別干燥或高溫的地區(qū)，強烈建議購買自燃險。

牽引車的檔位真的是越多越好嗎？大家都知道半掛牽引車因為載重量大，而需要更多的檔位來放大發(fā)動機輸出的扭矩，使車輛在保證動力的同時，還能兼顧油耗，多檔位在駕駛時也會更加的平順，大多數(shù)工況下，12檔的變速箱完夠滿足，這也正是為什么大多數(shù)半掛牽引車都是匹配了12檔變速箱的原因，16檔的變速箱相比于12檔的變速箱來說，檔位間的級差更小，駕駛感受上來說也會更為的平順一些，理論上在油耗方面也會略占優(yōu)勢，16檔的變速箱更適合重載和復雜的路況使用，在車輛配置的選擇上，更多的應該考慮適不適用，配置再高，不合適自己也是個累贅。

改裝大尺寸輪胎不僅費油，而且還容易上面提到的都是影響轉速表指示速度偏高的外部因素，而有一類因素卻會導致轉速表指示數(shù)據(jù)偏低，這就是改裝大尺寸輪胎和輪圈，這樣改裝后，車輪的軸半徑會大幅增長，淮安二手箱貨車電話，一般來說總量也會大幅增加，而結果就是車輪的外圍周長大幅增加，結果指示的速度不變，實際車輛行駛速度大幅增加，這就會導致轉速表顯示的速度小于實際車輛行駛速度，很容易導致駕駛著行駛。

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