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正壓氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)
1、比較適用于從某處向好幾處完成分散輸送。即送料點(diǎn)是1個,大料倉存儲設(shè)備,而卸料點(diǎn)可是1個或者是多個。
2、與吸送式相比較,濃度與輸送間距可大幅增加。
3、在正壓情況下,材料易從排料口卸出,因而分離器、布袋除塵器的構(gòu)造簡單,一般無需鎖風(fēng)器。
4、鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)在系統(tǒng)首端,對空氣凈化程度需要低。
5、在正壓效用下,材料不容易進(jìn)到輸送管,因而送料設(shè)備構(gòu)造比較復(fù)雜。
氣力輸送按設(shè)計(jì)原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送,是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi),大料倉存儲設(shè)備廠家,用低氣壓力的空氣完成輸送,因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送,是用大于大氣壓的壓縮氣體推動材料完成輸送的。
進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動圓頂閥
閥門結(jié)構(gòu)可靠,壽命長,檢修維護(hù)簡便,采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu),大料倉存儲設(shè)備價格,閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無接觸,可確保使用壽命可達(dá)50萬次。
出料閥采用的合金旋轉(zhuǎn)閥(陶瓷閥)
閥門結(jié)構(gòu)可靠,加工精度高,專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡,無曲率變化,適合于濃相栓流式輸送,采用耐磨閥芯,確保使用壽命達(dá)到50萬次。
閥門氣動執(zhí)行器,壽命長,推力大
氣動執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式,采用直缸驅(qū)動,大料倉存儲設(shè)備定制,封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換,回轉(zhuǎn)輸出,即使用于惡劣工況,也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。
系統(tǒng)控制水平高
系統(tǒng)控制采用先進(jìn)的可編程控制器(PLC),有自動控制、遠(yuǎn)方操作和就地手動控制三種控制方式,正常情況下采用自動控制方式??刂葡到y(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動化,對運(yùn)行數(shù)據(jù)自動分析和故障判斷,并對系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類報警。
稀相氣力輸送:稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng),特點(diǎn)是材料不斷懸浮在氣流中。材料基本不會在任何位置積聚在輸送管道的底部。 于密度較小的非磨蝕性,非易碎材料,例如面粉或玉米淀粉。 較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮,并且因?yàn)橄∠鄽饬斔退俣冗^快與管道壁和彎頭的摩擦,材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。
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