泡沫混凝土在高速公路上的運用

在溶巖分布地區(qū)，地下溶洞多，溶洞的覆蓋層的情況較為復(fù)雜。在這些地段覆蓋層上，直接進行路堤的填筑時，由于填土荷載的作用(特別是高填土路堤)，有可能出現(xiàn)溶洞覆蓋層的承載力不足的問題，如將這些路堤改為橋梁，同樣存在著樁基施工等難題。如果將原路堤填料改用泡沫混凝土，則可為解決上述難題提供一種新的技術(shù)手段

泡沫混凝土路基填筑方法和注意要點  

施工場地的準備工作！

設(shè)置泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)場制作樣和站；泡沫混凝土路基基槽開挖、砂礫墊蛋施工準備，發(fā)泡混凝土一立方多少錢，并做好防、排水等作業(yè)。阿時，嚴格控制基槽開挖邊坡坡比，在明確設(shè)計規(guī)范要求外，余坡比在1：0.8-1：1范圍內(nèi)；

做好現(xiàn)澆擋板鋼筋與模板等材料的準備工作，保證材料供應(yīng)充足；施工混凝土面板，使泡沫土區(qū)形成封閉澆筑區(qū)；清理干凈澆筑區(qū)基底的雜物和障礙物，尤其是排清基底積水。

泡沫混凝土在地下連續(xù)通道中的應(yīng)用

　　在某地下公路施工中，由于采用的是明挖施工方式，混凝土發(fā)泡，挖掘深度必須要保證在14.5m以上，發(fā)泡混凝土價格，并且地形條件非常復(fù)雜，對施工區(qū)域周邊建筑造成很大影響，橫向?qū)挾雀哌_25.5m，通道覆蓋超過7m，并且還需設(shè)置應(yīng)急通道。經(jīng)過對工程結(jié)構(gòu)以及承載力的綜合分析，為了實現(xiàn)整體通過性，也避免對周邊建筑的影響，所以設(shè)計中規(guī)定頂板的承載力不大于80kPa，即需符合4m覆土要求[5]?；诠こ虒嶋H情況，發(fā)泡混凝土，選擇符合要求的施工材料，通常會選擇陶?；炷痢PS或者輕質(zhì)水泥，經(jīng)過反復(fù)比對終選擇泡沫混凝土進行施工，才能實現(xiàn)經(jīng)濟效益合格環(huán)保效益

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