離心通風(fēng)機(jī)電機(jī)故障導(dǎo)致電流出現(xiàn)超載現(xiàn)象對(duì)于種情況，首先要檢查一下風(fēng)機(jī)中電機(jī)連接線路 還有 電源關(guān)開 是否都正常查看電壓是否過高。不符合機(jī)使用的正常電壓。查看是否此風(fēng)機(jī)電機(jī)是否存在本身的故障問題導(dǎo)致超載，需要仔細(xì)檢查一下，是否風(fēng)機(jī)傳送過程中超負(fù)荷使用，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超載、超流這中情況。常見的情況下一般是負(fù)載過重?？上炔榭催@種情況。

軸流風(fēng)機(jī)

④、保證離心風(fēng)機(jī)葉輪正確的旋向及各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度后，改良前葉輪在鉚接組裝時(shí)需要注意：將葉輪兩端的凸耳部分穿入輪盤、輪蓋上相應(yīng)的裝配定位孔。盤曲葉片兩頭的凸耳部分，廠家批發(fā)矩形防火閥發(fā)貨及時(shí)，將4個(gè)凸耳分袂與輪盤、輪蓋鉚接緊密而成。

離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因

噪音是一種使人感覺吵雜厭煩的聲音，其程度有時(shí)是隨人的心情而異。但連續(xù)的噪音，也會(huì)使周遭受到污染。一般風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音之原因可分述如下：

停機(jī)程序

1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過跳閘值。

b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。

d、 油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。

e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。

f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。

2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。

a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），陽泉防火閥，同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。

b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。

c、 按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。

d、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。

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