空壓機(jī)選型時(shí)考慮的因素很多，必須照顧到Z 高耗氣量并考慮一定的余量，但是日常運(yùn)行時(shí)，空氣壓縮機(jī)并非總是在額定排氣工況下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)空氣壓縮機(jī)的平均負(fù)載只有額定容積流量的79%左右，可以看出壓縮機(jī)選型時(shí)需要考慮額定負(fù)載工況和部分負(fù)載工況的功耗指標(biāo)。所有的螺桿空壓機(jī)均有排氣量調(diào)節(jié)功能，只是實(shí)現(xiàn)的措施有不同。常見的方式有ON/OFF加載/卸載調(diào)節(jié)、吸氣節(jié)流、電機(jī)變頻、滑閥變?nèi)莸龋咨交钊諌簷C(jī)，這些調(diào)節(jié)方式也可以靈活地組合使用來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

空壓機(jī)的90%以上的軸功率終沒(méi)有做功產(chǎn)生壓縮空氣，節(jié)能活塞空壓機(jī)品牌，而是轉(zhuǎn)化成了熱能被排放到周圍環(huán)境中;在空壓機(jī)所消耗的能源中，只有19% 被轉(zhuǎn)化成了可供使用的功，而其他81% 均以熱量的形式損耗掉了;空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，真正用于增加空氣勢(shì)能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分，約15%左右。約85%的耗電轉(zhuǎn)化為熱量;只有不到10%的電機(jī)輸入功率被轉(zhuǎn)化為可用的壓縮空氣動(dòng)力能。

活塞式空壓機(jī)的活塞桿為什么會(huì)斷裂？活塞式空壓機(jī)是日常工作常見一款低成本空壓機(jī)，此款空壓機(jī)常見的故障——活塞桿的斷裂現(xiàn)象。空壓機(jī)活塞桿的斷裂的是由于活塞桿中存在原始裂紋，耗電低活塞空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，原始裂紋主要有環(huán)向裂紋和縱向裂紋，省電活塞空壓機(jī)價(jià)格，但導(dǎo)致活塞桿斷裂的是環(huán)向裂紋，因?yàn)榄h(huán)向裂紋跟活塞桿交變工作的應(yīng)力垂直，在交變工作應(yīng)力之下很容易擴(kuò)展以及導(dǎo)致活塞桿疲勞斷裂失效。

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