在這個(gè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大的社會(huì)，學(xué)貨叉還是很有前途的。貨叉司機(jī)的工資比普通工人高很多，相比之下，貨叉司機(jī)的工作更輕松。那么貨叉司機(jī)的真實(shí)工作環(huán)境呢？

學(xué)貨叉不難。培訓(xùn)考核合格，取得職業(yè)資格后，現(xiàn)代叉車維修，方可上崗。門(mén)檻不高，大量新人涌入這一行。

招聘貨叉司機(jī)的主要場(chǎng)所一般是物流園區(qū)、工廠、車站、碼頭、貨場(chǎng)、貨叉租賃公司...等等。不同的工作環(huán)境對(duì)貨叉司機(jī)的技能要求不同，操作的貨叉種類、噸位、配置也不同。

比如大部分電商倉(cāng)都要招高叉，工廠看具體業(yè)務(wù)產(chǎn)品，比如石材廠，陶瓷廠，會(huì)比較辛苦。貨叉租賃公司要求雇傭有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，以降低叉起貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)。每個(gè)地區(qū)的工資水平和工作環(huán)境都不一樣，大部分在3000-5000之間。要看城市，崗位，工作環(huán)境，不能一概而論。

謀生不成問(wèn)題。發(fā)展還是要靠個(gè)人和平臺(tái)。目前，貨叉行業(yè)市場(chǎng)招聘的企業(yè)大多需要有經(jīng)驗(yàn)的貨叉維修技師和銷售人員。貨叉司機(jī)供大于求。

普通貨叉的特性

在高架立體倉(cāng)庫(kù)中，堆垛機(jī)和貨架構(gòu)成了密不可分的系統(tǒng)，選用什么樣的堆垛機(jī)貨叉，江蘇叉車維修，就應(yīng)選用與之相匹配的貨架。在堆垛機(jī)和貨架確定后，儲(chǔ)存貨物的方式也就確定了，因而高架立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存能力或密度也就確定了。所以堆垛機(jī)貨叉的類型決定了立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存能力(儲(chǔ)存密度)。

普通貨叉　　傳統(tǒng)的巷道堆垛機(jī)通常采用三級(jí)貨叉來(lái)對(duì)貨物單元進(jìn)行存取。這種普通貨叉的結(jié)構(gòu)形式要求在貨物單元下面留出足夠空間(150～200mm)供貨叉(100～120ram)伸縮。伸叉占用的空間，貨物單元不能進(jìn)入，同時(shí)貨物單元上面與貨架橫梁之間也應(yīng)留出貨叉微升微降的空間，而貨叉的撓度也占用一定的空間，這樣就降低了立體倉(cāng)庫(kù)在高度方向的貨物儲(chǔ)存密度

單皮帶式、艤皮帶貨叉　皮帶式系統(tǒng)和貨叉的驅(qū)動(dòng)部分相互獨(dú)立，皮帶式系統(tǒng)可以不通過(guò)貨叉動(dòng)作來(lái)搬運(yùn)貨物。皮帶和伸叉是復(fù)合運(yùn)動(dòng)，節(jié)省空間和時(shí)間，出入庫(kù)頻率相當(dāng)快?！　∑较到y(tǒng)通常和迷你載重貨叉配合使用，不適合重型貨義。主要適用于小于50kg的貨箱。　　除了單皮帶系統(tǒng)，還有雙皮帶系統(tǒng)，叉車配件維修，其驅(qū)動(dòng)單元相互獨(dú)立，可以同時(shí)裝卸兩組貨物單元。

雙深?yuàn)A持式貨叉　　該系統(tǒng)用于雙深位箱式存儲(chǔ)的自動(dòng)化立體庫(kù)。貨叉中部和端部分別有定位溝，同時(shí)隔開(kāi)兩個(gè)箱體。系統(tǒng)與箱子的尺寸、重量和材料密切關(guān)聯(lián)：采用兩叉間距可變的移動(dòng)系統(tǒng)，可以在一個(gè)巷道內(nèi)叉取從200～700mm寬度不同的箱子，大載重為50kg 50kg。這款設(shè)備的一個(gè)伸縮周期可以小于6秒。

江蘇叉車維修-安徽慶聯(lián)堆垛機(jī)貨叉-雕塑公司推薦由安徽慶聯(lián)智能裝備有限公司提供。安徽慶聯(lián)智能裝備有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。慶聯(lián)智能裝備——您可信賴的朋友，公司地址：馬鞍山市博望區(qū)博望鎮(zhèn)鎮(zhèn)東工業(yè)園，聯(lián)系人：張經(jīng)理。