混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列，由負(fù)載能力分為I，II，III級，負(fù)載能力依次遞增。規(guī)格型號在軌枕一端表面標(biāo)記。混凝土寬枕：又稱軌枕板，寬度一般是普通軌枕二倍，礦用軌枕，優(yōu)點在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性?；炷敛碚恚河糜诘啦硖?，長度以240cm起始，每10cm為遞增長度，礦用軌枕報價，長為490cm。一端標(biāo)準(zhǔn)編號，礦用軌枕規(guī)格型號，使用時務(wù)必按標(biāo)號順序鋪設(shè)。

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    鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，礦用水泥軌枕生產(chǎn)廠家，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運(yùn)線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。

    邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產(chǎn)水泥枕木，道夾板，壓軌器，軌距拉桿等系列產(chǎn)品。本產(chǎn)品原材料采用碳素鋼制造，公司的機(jī)械加工采用精密機(jī)床制造，加工尺寸準(zhǔn)確，高于額定機(jī)械負(fù)荷，熱鍍鋅采用先進(jìn)的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強(qiáng)，產(chǎn)品可根據(jù)客戶的具體需求定制產(chǎn)品。

　　與木枕相比，水泥軌枕不消耗木材，使用年限更久，穩(wěn)定性更高，養(yǎng)護(hù)更容易，損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運(yùn)線。

    混凝土橋枕：主要用在道渣橋面，橋枕頂面預(yù)留供釘設(shè)護(hù)軌的洞孔。相關(guān)規(guī)定指出橋梁已鋪設(shè)防腐木枕在大修時允許替換為水泥橋枕，明橋面除外。

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