東風多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實耐用，承載力更強。160升超大油箱，續(xù)駛里程達1000公里，中長途貨運力爭上游，更加省時。裝配動力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗場50萬公里嚴格路試，歷經(jīng)10萬用戶共同見證的成熟底盤，。裝備東風朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動機。采用東風技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達到75毫米，同類車中寬，強度更強，預防疲勞駕駛說起來簡單，東風多利卡B19駕駛室空殼，但現(xiàn)實是當我們感覺到疲勞時，就已經(jīng)晚了，睡意闌珊時眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽使喚，就算是眨眼睛也會不自覺地多閉眼幾秒，東風多利卡B19駕駛室廠家，而一輛在高速路行駛的車，東風多利卡新款駕駛室B19，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會釀成嚴重的交通事故。

所以在老司機的車上，總會放些功能飲料、薄荷糖甚至風油精。但如果有了東風多利卡，上車就能讓你嗨起來，湖北多利卡B19駕駛室，全程保持高度精神集中，想分神都難!

注意及時排水 定期更換濾芯

及時排水：油水分離器下方有個透明塑料材質(zhì)的儲水杯，過濾出來的水全部都儲存在里面。需要定期檢查以及放水，千萬不能積水過多，以免影響油水分離器效果。

定期更換：按使用說明定期更換濾芯，保持油水分離器過濾效果。同時一定要購買有質(zhì)量保障的濾芯，劣質(zhì)濾芯過濾效果差，使用壽命短，容易給發(fā)動機帶來損耗。

加熱功能：由于北方天氣較冷，過濾出來的水長時間儲存在積水杯里，容易引起結(jié)冰以及堵塞管路，從而導致油水分離器損壞。建議可以選擇帶電加熱功能的，能夠有效保護油水分離器在寒冷天氣下正常使用。

油水分離器相當于又多了一道濾清工序，能夠讓柴油更加清潔，提高燃油品質(zhì)，讓整個燃油系統(tǒng)更加順暢。同時，選擇有的尤為重要。

發(fā)動機保養(yǎng)方法

　　1、日常檢查或加油  

　　1)機油油位;2)冷卻液液位;3)皮帶磨損或異常;4)燃油-水分離器排放;5)機油、柴油、冷卻液是否泄漏;6)進氣管有無磨損點、管路損壞、卡箍松動或管路開裂、腐蝕;7)冷卻風扇有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動，安裝是否牢固;8)曲軸箱呼吸管是否堵塞。  

　　2、每隔10，000公里，200小時或3個月  

　　1)空氣濾清器進氣阻力檢查：更換濾筒、復位阻力指示器。2)空-空中冷器管路：檢查空-空中冷器管路有無泄漏、孔洞、裂紋或連接松動。如有必要，擰緊軟管卡箍。3)空-空中冷器：檢查空-空中冷器中有無污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無裂紋、孔洞或其他損害。4)更換燃油濾清器、機油濾清器、機油。5)檢查氣門間隙。  

　　3、每隔20，000公里，400小時或6個月的保養(yǎng)程序  

　　1)輔助冷卻液添加劑和防凍液濃度維護保養(yǎng)檢查。2)蓄電池檢查、蓄電池電纜與接頭檢查。  

　　4、每隔40，000公里，800小時或1年的保養(yǎng)程序  

　　1)冷卻風扇驅(qū)動皮帶維護保養(yǎng)檢查(每天都必須做)，檢查皮帶張力、撓度。2)檢查張緊器、皮帶輪和限位塊有無裂紋。如果有裂紋，必須更換張緊器。在安裝有皮帶的情況下，核實張緊器臂限位塊不與彈簧殼止動塊接觸。如果止動塊接觸，必須更換驅(qū)動皮帶。在更換皮帶后，如果張緊器臂限位塊仍然與彈簧殼止動塊接觸，更換張緊器。3)空氣壓縮機排氣管維護保養(yǎng)檢查。  

　　5、每隔100，000公里，2000小時或2年的保養(yǎng)程序  

　　1)冷卻系統(tǒng)管路檢查，冷卻系統(tǒng)清洗、加注冷卻液。2)減振器檢查。3)散熱器軟管維護保養(yǎng)檢查。4)調(diào)整氣門間隙。

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