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這是閥體內(nèi)控制油路轉(zhuǎn)換的柱塞,柱塞裝在閥體的閥孔里,由于調(diào)節(jié)油壓時(shí)會(huì)做高頻振動(dòng),黑色的陽(yáng)極鍍膜柱塞很少磨損,寶馬自動(dòng)變速箱維修,但閥體板是普通鑄鋁做成,汽車自動(dòng)變速箱維修價(jià)格,并不耐磨,閥板被柱塞磨損之后會(huì)引起控制油路的交叉滲漏,造成各種換擋故障閥體的檢查無法用眼睛看到,要用真空測(cè)試儀來分析。白色的液體是鉸刀潤(rùn)滑液,鉸孔的精度要求極高,較好的閥孔要求壁面光滑,孔和柱塞的間隙0.02毫米,手工修復(fù)閥體難度大,一個(gè)失誤閥體就報(bào)廢了。沒有十年以上經(jīng)驗(yàn)的師傅一般不敢維修。
測(cè)量調(diào)速器油壓,合肥自動(dòng)變速箱維修,調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比較,若油壓太低,說明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器油路存在泄漏。此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng),調(diào)速器油路密封環(huán)是否損壞,閥芯是否卡滯或磨損過度。 如果調(diào)速器油壓正常,升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查,奧迪自動(dòng)變速箱維修廠家,必要時(shí)更換。
車輛信息:12年邁騰1.8T,配置型號(hào)為0AM 7檔干式雙離合器型變速器。據(jù)車主描述,由于大雨,車輛停在積水很深的地方,車主在水中試圖發(fā)動(dòng)將車子開出來,但是車子著車以后就熄火了。車主只能找到救援車將車子拖至修理廠。再次發(fā)動(dòng)車子后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不能行駛。電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)其機(jī)電控制單元與雙離合器均存在故障。幾經(jīng)周折,車主找到我們進(jìn)行維修。
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