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北京校園防沖撞路樁-德滿金科信賴企業(yè)-校園防沖撞路樁價(jià)格

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發(fā)布時(shí)間:2022-05-21 03:10  





半自動(dòng)升降柱:主要是通過手動(dòng)鑰匙來鎖住或釋放升降柱,當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí),通過鑰匙釋放后人工腳踩下來,到位后自動(dòng),再次通過鑰匙釋放后會自動(dòng)的升起,該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所。

那么我們就要注意選購升降柱規(guī)避的幾個(gè)問題:

1、車流量:該數(shù)字是選擇產(chǎn)品比較重要的參數(shù)之一,但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量,平均日車流量。

2、通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體中 心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

3、使用頻率:應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量。

4、升降速度往往比較關(guān)心該參數(shù)。

5、分組管理:是否需要將車道進(jìn)出分開,或者按車道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配著和憲榨方商城。

6、使用場所的安全級別:雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用,但是民用產(chǎn)品和級別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。




大家都知道,北京校園防沖撞路樁,目前升降柱具有撞性、便捷智能等優(yōu)勢,被廣泛的使用在學(xué)校、公園、檢查站、廣場等場所。那么一套好的升降柱系統(tǒng),是離不開好的控制箱,校園防沖撞路樁價(jià)格,要想在升降過程中穩(wěn)定運(yùn)行,就必須對控制箱的好壞下功夫,作為升降柱“大腦”的控制箱,其性能的優(yōu)劣就顯得更為重要。

一般控制箱可以將升降柱進(jìn)行消防聯(lián)動(dòng)、緊急上升、紅綠燈警示、本地控制、遠(yuǎn)程控制等功能。使升降柱的使用更智能更安全,校園防沖撞路樁多少錢,

1.箱體標(biāo)識采用絲網(wǎng)印刷工藝,附著力強(qiáng),可根據(jù)客戶要求定制圖案。

2.具有防潮、防震、防摔、防變形、堅(jiān)固耐用質(zhì)量可靠的特點(diǎn)。

3.鋁合金鉸鏈、把手等都采用配件,保障了安全穩(wěn)定性;

4.為了增加密封性,箱門上采用了的PU發(fā)泡密封條,確保箱體的防護(hù)等級。

5.由于升降柱控制箱可能會常年暴露在大氣中,所以材料采用冷軋鋼板,酸洗磷化處理后表面靜電粉末噴涂,防腐蝕性能強(qiáng)這樣使用壽命更加長。

以上是我們升降柱的大腦介紹,好的控制箱配好的升降柱,才能減少升降柱的故障問題。






現(xiàn)代建筑規(guī)劃對車輛出入和控制的要求越來越高,傳統(tǒng)的大門,伸縮門設(shè)備越來越難以滿足用戶的需求:一是抗撞擊力不夠大,二是體積大容易影響整體建筑風(fēng)格。那么我們今天先來了解下升降柱的不同點(diǎn):      現(xiàn)代建筑規(guī)劃對車輛出入和控制的要求越來越高,校園防沖撞路樁定制,傳統(tǒng)的大門,伸縮門設(shè)備越來越難以滿足用戶的需求:一是抗撞擊力不夠大,二是體積大容易影響整體建筑風(fēng)格。那么我們今天先來了解下升降柱的不同點(diǎn):

1、升降速度:升降柱速度可以調(diào)節(jié),一般在3-4S之間。

2、使用場所的安全級別:雖然所有的升降路樁都具備阻擋車輛的作用,但是民用產(chǎn)品和級別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。路樁自身重量較重,升降柱自身越穩(wěn),防撞效果較好些。

3、車流量:這是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一,但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量,平均日車流量。如果車流量較大,建議用遙控升降柱;反之,可選擇手動(dòng)操作款。

4、使用頻率:應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量,如果僅是高峰時(shí)期頻繁使用,可以長時(shí)間降下路樁。

5、分組管理:是否需要將車道進(jìn)出分開,或者按車道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。

6、通道的寬度:不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。通常情況下建議保持路樁體中心間距不超過1.4-1.5米即可。如果還需要攔截其他更小型車輛,則需要縮小路樁間距。

建議選購防撞路樁一定要注意內(nèi)部機(jī)架結(jié)構(gòu)系統(tǒng),這樣更有利于車體的抗撞擊,




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